2020 款?yuàn)W迪 Q5L 四驅(qū)和兩驅(qū)如何選擇

2020 款奧迪 Q5L 四驅(qū)和兩驅(qū)的選擇，關(guān)鍵在于個(gè)人實(shí)際需求與駕駛習(xí)慣。若是日常城市通勤居多，兩驅(qū)版注重燃油經(jīng)濟(jì)性與日常駕駛舒適性，動(dòng)力足以滿足日常所需，油耗較低且價(jià)格更實(shí)惠；要是常跑長(zhǎng)途、面臨復(fù)雜路況，或追求更好操控與穩(wěn)定性，四驅(qū)版憑借智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能在不同路況下智能分配動(dòng)力，通過(guò)性和脫困能力出色，駕駛感和安全性更優(yōu)。

從油耗方面來(lái)看，兩者也存在一定差異。工信部數(shù)據(jù)顯示，40TFSI 兩驅(qū)版綜合油耗為7.1L/100km，四驅(qū)版為7.5L/100km。在實(shí)際使用中，兩驅(qū)版平均油耗為9.02L/100km，四驅(qū)版為9.49L/100km，四驅(qū)版比兩驅(qū)版高出約0.47L/100km。不過(guò)，quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)多數(shù)情況以100%前驅(qū)模式運(yùn)行，可減少動(dòng)力損耗。而且在復(fù)雜路況下，四驅(qū)系統(tǒng)有助于降低油耗，高速行駛時(shí)對(duì)油耗影響相對(duì)較小。

在四驅(qū)系統(tǒng)特性上，奧迪Q5L采用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，使用多片離合器式中央差速器，能夠在0.5秒預(yù)判路況，0.2 秒實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)四驅(qū)無(wú)縫切換，提供更好抓地力，日常駕駛也較為輕便。它日常以前驅(qū)為主，特定情況四驅(qū)系統(tǒng)才介入，并且從兩驅(qū)變四驅(qū)迅速，后橋有爪齒離合器可減少拖曳損失省油，不同駕駛模式下全輪驅(qū)動(dòng)控制策略不同。

外觀上，四驅(qū)車型有quattro標(biāo)識(shí)，彰顯其卓越性能和穩(wěn)定性，這對(duì)于一些追求車輛性能標(biāo)識(shí)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，可能具有一定吸引力。而兩驅(qū)車型則低調(diào)務(wù)實(shí)，專注于滿足基本的日常出行需求。

總之，2020款奧迪Q5L的四驅(qū)和兩驅(qū)各有千秋。兩驅(qū)版本在日常城市駕駛中，以其經(jīng)濟(jì)性和舒適性展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì)；四驅(qū)版本憑借強(qiáng)大的路況適應(yīng)能力和出色的穩(wěn)定性，更適合對(duì)駕駛有更高追求、面臨復(fù)雜出行狀況的消費(fèi)者。大家可以根據(jù)自身實(shí)際情況，權(quán)衡利弊，從而選出最適合自己的版本 。