延遲退休時，駕駛證降級的相關(guān)法規(guī)會相應(yīng)延遲嗎？

延遲退休時，駕駛證降級的相關(guān)法規(guī)目前不會相應(yīng)延遲。

延遲退休指的是在職員工辦理法定退休年齡或累計社保交費年限的延長和推遲，而駕駛證降級是因個人各種原因?qū)е埋{駛證被動或主動降低準(zhǔn)駕車型或標(biāo)準(zhǔn)，兩者依據(jù)不同法規(guī)，沒有直接關(guān)系。

目前，《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》明確，年齡在 60 周歲以上的，不得駕駛大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車等，持有這些車型駕駛證的，應(yīng)換領(lǐng)準(zhǔn)駕車型為小型汽車或小型自動擋汽車的駕駛證。

小型汽車 C1 證可開多種車型。對于公交司機，60 歲時通常需將駕駛證降級，不再具備駕駛大型公交車資格。延遲退休后能否繼續(xù)開公交車，取決于政策調(diào)整。

雖然有人認(rèn)為考 A1 駕照的年齡放寬至 60 周歲，降級年齡也應(yīng)放寬，且目前 60 歲以上的人身體大多健康，加上延遲退休即將實施，A1 降級年齡有可能更改為 65 歲，但目前 AB 類駕照執(zhí)行的降級年齡仍為 60 周歲。

管理部門出臺新政策需要長時間調(diào)研、征求意見等，條件成熟時才會推出。有人建議國家對汽車駕駛員工種提前建立延遲退休導(dǎo)向政策，比如允許持 A 照、B 照司機的降級年齡根據(jù)本人意愿和身體狀況從 60 歲延遲到 65 歲，理由包括降低改革難度和風(fēng)險、緩解用工難、與國際慣例接軌等。不過目前至少當(dāng)下，還未出臺相關(guān)延遲降級的新政。