插電混動(dòng)和油電混合的動(dòng)力輸出穩(wěn)定性有何差別?

插電混動(dòng)和油電混合的動(dòng)力輸出穩(wěn)定性有差別。

插電混動(dòng)車型在電池滿電時(shí)優(yōu)先采用純電模式起步,急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)一起驅(qū)動(dòng),加速感受好。

油電混合車發(fā)動(dòng)機(jī)主要帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,給電池充電或直接驅(qū)動(dòng)電機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輪情況少,高速行駛時(shí)才會(huì)出現(xiàn),動(dòng)力感受不如插電混動(dòng)迅猛。

插電混動(dòng)車型的動(dòng)力電池容量大,純電續(xù)航里程能達(dá) 80km 以上;油電混合車型的動(dòng)力電池容量小,純電續(xù)航不超 5km。

使用成本方面,油電混合車所有能量來自汽油,能省油是因避開燃油車費(fèi)油場(chǎng)景。插電混動(dòng)有充電樁充電和汽油兩個(gè)能量輸入來源,城市通勤 80km 內(nèi)可用純電模式,零排放且成本低。但電池電量低于 10%時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)強(qiáng)制充電,油耗高。

牌照方面,插電混動(dòng)掛綠牌,不占燃油車指標(biāo);油電混動(dòng)掛藍(lán)牌,占燃油車指標(biāo)。

豐田油電混合動(dòng)力成熟穩(wěn)定,節(jié)能環(huán)保,能協(xié)同工作,駕駛平穩(wěn),但純電動(dòng)駕駛里程有限,價(jià)格較高。

比亞迪插電混合動(dòng)力純電動(dòng)駕駛里程更遠(yuǎn),節(jié)能環(huán)保,實(shí)用性強(qiáng),但價(jià)格高昂,電池續(xù)航里程受限。

插電混動(dòng)在有充電條件時(shí)更省油、動(dòng)力更強(qiáng),油電混動(dòng)則無需充電,使用簡(jiǎn)單方便,油耗低。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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