電動(dòng)車電池剩余電量多少充電能保證其性能最優(yōu)?

電動(dòng)車電池剩余電量多少充電能保證其性能最優(yōu)?

一般來說,對(duì)于市面上大多數(shù)的鉛酸蓄電池,放電深度為 80%左右,也就是電量剩余 20%時(shí)充電最好。

如果條件允許,在放電深度 60%,即電量剩余 40%時(shí)充電也行。

要注意不能等電池完全沒電,也就是放電深度 100%時(shí)再充,這很危險(xiǎn),可能導(dǎo)致虧電存放,損壞電池,嚴(yán)重縮短其壽命。因?yàn)樘濍姶娣艜?huì)讓電池電解液變稀,出現(xiàn)水解,腐蝕正極板,甚至造成板柵斷裂。

另外,冬天由于虛電多,第一格電用完就可以考慮充電。同時(shí),大多數(shù)車輛在剩余電量 20%左右會(huì)發(fā)出提示,這時(shí)充電能保護(hù)電池。

總的來說,電池電量剩余 20%至 40%的時(shí)候充電是比較合適的,這樣能減少深放電,增加續(xù)航,延長電池使用壽命。

除了把握好充電時(shí)機(jī),夏天給電動(dòng)車充電還有一些要注意的地方。充電時(shí)間應(yīng)控制在 6 至 8 小時(shí),避免整夜充電,不然會(huì)使電池發(fā)熱、活性降低,影響使用壽命,嚴(yán)重時(shí)還可能短路引發(fā)火災(zāi)。

充電環(huán)境要干燥、通風(fēng)、無太陽直射,不能在室內(nèi)、樓道等封閉空間充電,也不能占用疏散通道和安全出口。

如果電動(dòng)車長時(shí)間放置不用,要每隔一個(gè)月充電一次,防止電池長期虧電,出現(xiàn)硫酸鹽化,降低續(xù)航能力甚至報(bào)廢。

要用原裝充電器,不能混合使用,否則可能造成充電不足或電池短路,尤其夏天亂用充電器危害更大,容易引發(fā)火災(zāi)。

充電時(shí)先插車上插頭再接通電源,結(jié)束時(shí)先斷開電源再拔車上插頭,這樣能保障電池電壓穩(wěn)定。

電動(dòng)車行駛后不能立即充電,要先放置陰涼處降溫,等冷卻后再充,不然會(huì)讓電池溫度持續(xù)增高,甚至自燃。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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