手動(dòng)擋汽車上坡起步怎樣控制好油門力度？

手動(dòng)擋汽車上坡起步控制好油門力度的方法不少。

對(duì)于緩坡，如果車子怠速能應(yīng)對(duì)，拉緊手剎，踩下離合和剎車，啟動(dòng)車掛 1 檔，慢慢抬離合到半聯(lián)動(dòng)，車晃動(dòng)后松手剎，再松離合，用怠速爬坡就行。

要是坡度較陡，同樣拉緊手剎、踩離合到底，掛 1 檔抬離合至半聯(lián)動(dòng)，車抖時(shí)輕踩油門增加動(dòng)力，車抖厲害迅速松手剎，再慢慢松離合到三分之二處。

還能通過發(fā)動(dòng)機(jī)聲音判斷半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，轉(zhuǎn)速下降、聲音變小就是。

另外，不同車輛有差異。低轉(zhuǎn)速大扭矩車，像依維柯寶迪空載時(shí)立交橋起步可不踩油門。小排量低扭矩車如奧拓、夏利，要練習(xí)找離合結(jié)合點(diǎn)，控制油門到 1000 轉(zhuǎn)多，抬離合到結(jié)合點(diǎn)讓轉(zhuǎn)速回落波動(dòng)時(shí)保持，再加大油門讓車動(dòng)起來，然后完全松開離合。

在不太陡的斜坡，不熟練就先拉手剎，離合到結(jié)合點(diǎn)加大油門到 1500 轉(zhuǎn)以上松手剎，車動(dòng)起來再松離合。

很陡的坡，拉手剎、熄火掛 1 檔，墊磚頭，起步時(shí)加大油門，一般 1500 - 2000 轉(zhuǎn)，找好離合結(jié)合點(diǎn)和控制釋放時(shí)機(jī)與油門開度配合。

新手司機(jī)不要慌，緩坡時(shí)左、右腳分別踩離合和剎車到底，緩緩抬離合到半聯(lián)動(dòng)，車身抖動(dòng)車頭昂時(shí)左腳停住，右腳抬起剎車，車就上行，再給油接動(dòng)力。

車怠速特低時(shí)，右腳從剎車挪到油門加大力度。陡坡時(shí)，左腳離合右腳剎車踩到底，掛 1 檔拉手剎，右腳踩油門超 2000 轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音轉(zhuǎn)弱到 1000 - 1200 轉(zhuǎn)時(shí)，左腳抬到半聯(lián)動(dòng)，右手放手剎，右腳給油。

總之，多練習(xí)才能熟練掌握。