?;奋囕v專用導(dǎo)航 app 與普通導(dǎo)航 app 有何不同?

?;奋囕v專用導(dǎo)航 app 與普通導(dǎo)航 app 有不少不同。

行前路線規(guī)劃方面,?;奋囕v專用導(dǎo)航能以“數(shù)字化摸排”替代“人工探路”,實(shí)現(xiàn)秒級線路規(guī)劃,大幅縮短考察時(shí)間,降低企業(yè)人力物力成本。普通導(dǎo)航則一般沒有針對?;愤\(yùn)輸車輛特殊規(guī)格和各地限行要求的規(guī)劃功能。而且專用導(dǎo)航與超過 220 個(gè)城市交通管理單位深度合作,確保限行政策及時(shí)更新。

行中安全預(yù)警上,?;奋囕v專用導(dǎo)航能結(jié)合路線、通行時(shí)間、電子圍欄,提供偏航、晚到、闖禁等報(bào)警提醒服務(wù),并回傳管理端,全程實(shí)時(shí)監(jiān)測,規(guī)避途中安全隱患。普通導(dǎo)航通常沒有這么全面和針對性的服務(wù)。

行后路線管理方面,危化品車輛專用導(dǎo)航能將運(yùn)輸路線沉淀為經(jīng)驗(yàn)路線,實(shí)現(xiàn)云端管理,智能下發(fā)至司機(jī)終端,提升新手司機(jī)工作效率。普通導(dǎo)航在這方面也相對薄弱。

像高德地圖、百度地圖都推出了危化品車輛專用導(dǎo)航服務(wù),為危化品運(yùn)輸提供更專業(yè)、更安全、更高效的導(dǎo)航支持。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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