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蘭博基尼 Countach 的駕駛體驗(yàn)怎么樣?
蘭博基尼 Countach 的駕駛體驗(yàn)?zāi)墙幸粋€(gè)絕!
啟動(dòng)程序簡(jiǎn)單直接,放下手剎輕松便捷,各種儀表一目了然。
駕駛過(guò)程中,最讓人興奮的就是高速路上那 V12 自然進(jìn)氣引擎全速行駛的轟鳴聲,那聲音簡(jiǎn)直就是速度與激情的最佳配樂(lè)。
操控方面,手排排檔桿附有軌道閘門,每次換擋都能帶來(lái)滿滿的多巴胺,超有感覺(jué)。
它的外觀低扁楔形,極具視覺(jué)沖擊力,開(kāi)在路上回頭率超高。
車內(nèi)空間設(shè)計(jì)雖然對(duì)駕駛員的身材有一定要求,但絲毫不影響駕駛的熱情。
而且從最初的市售版 Countach LP400 到 25 周年紀(jì)念版,再到如今的 Countach LPI 800-4,動(dòng)力性能不斷提升。
特別是 Countach LPI 800-4,最大馬力 814hp,由蘭博基尼 6.5 升 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)的 780 馬力和 48V 電機(jī)的 34 馬力組成,還通過(guò)超級(jí)電容供電。
蘭博基尼 Countach 駕駛起來(lái)機(jī)械感十足,熱血沸騰,盡管早期車型有些不太人性化的設(shè)計(jì),但依然不妨礙它成為超跑中的經(jīng)典。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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