剛考駕駛證上高速的風(fēng)險有多大

剛考駕駛證上高速的風(fēng)險確實很大。

新司機(jī)上高速容易緊張,車速越快緊張程度越高,β波增率比老司機(jī)高約 12%,導(dǎo)致坐姿僵硬、握方向盤過緊、忘記換擋、亂打轉(zhuǎn)向燈等不合理動作。

新司機(jī)危險感知能力不如老司機(jī),駕齡超 10 年的老司機(jī)危險感知能力是駕齡 4 年以內(nèi)新司機(jī)的 2 倍以上。提前 0.5 秒意識到碰撞危險并制動,能避免 60%的追尾、40%的側(cè)碰撞和 30%的正碰撞;提前 1 到 2 秒意識到并制動,能避免絕大部分交通事故。

新司機(jī)對車距、車速把握不夠,中風(fēng)險場景下,新司機(jī)對前方車輛速度變化把握不足,高風(fēng)險場景易采取過激行為,易造成追尾事故。

高速路程長,新司機(jī)易疲勞駕駛,駕駛績效減損隨疲勞產(chǎn)生幾乎同時發(fā)生,老司機(jī)則能用經(jīng)驗減少疲勞影響。

新手上高速要確保安全,得保持良好心態(tài),遇到意外不慌亂;把控車速,不超 120km/h 且不能太慢,以防被追尾;遠(yuǎn)離大貨車,避免視線被遮擋。

總之,新手上高速風(fēng)險多,即使有老司機(jī)陪同也要格外小心。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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