目前市場(chǎng)上主流新能源汽車電池價(jià)格區(qū)間是多少?

目前市場(chǎng)上主流新能源汽車電池價(jià)格差異較大。

續(xù)航里程在 400 公里以上的車型,電池容量基本在 60 kwh 以上,價(jià)格在 9 萬以上。

主流的新能源車?yán)m(xù)航里程在 300 公里左右,電池價(jià)格基本在 6 - 8 萬。

國(guó)內(nèi)符合國(guó)標(biāo)的電動(dòng)汽車配置的鋰離子電池成本占比約為 30% - 40%,10 萬輛電動(dòng)車的電池成本是 3 - 4 萬元。

常見的 40kWh 電池,三元鋰電池更換費(fèi)用大約 44000 元,磷酸鐵鋰電池大約 34000 元。

普通新能源汽車更換整個(gè)電池組價(jià)格約 3 - 4 萬元,插電式混合動(dòng)力車和油混式混合動(dòng)力車等高檔車型約 6 - 8 萬元,高端豪華型品牌可能是車價(jià)的三分之一。

不同車型電池價(jià)格不同,比如一輛 10 萬元左右的電動(dòng)新能源汽車,其動(dòng)力電池組成本約 5 萬元。

總之,新能源汽車電池價(jià)格受多種因素影響,隨著技術(shù)進(jìn)步和市場(chǎng)發(fā)展,價(jià)格有望降低。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

女士小型車在停車便利性上相比大型車優(yōu)勢(shì)顯著。小型車車身緊湊、轉(zhuǎn)彎半徑小,這讓它們?cè)诔鞘歇M窄停車位和擁擠路況中靈活自如。像宏光MINIEV馬卡龍、比亞迪海鷗等車型,面對(duì)復(fù)雜側(cè)邊停車或不規(guī)整停車位都能順利停放;大眾Polo、豐田致炫X等短小精悍
庫(kù)存車是指長(zhǎng)時(shí)間未銷售出去的車輛,在汽車銷售行業(yè),自主品牌和國(guó)內(nèi)合資品牌出廠后超三個(gè)月或半年未售、進(jìn)口車超半年或一年未售通常被稱作庫(kù)存車。庫(kù)存車的零部件確實(shí)存在老化風(fēng)險(xiǎn),存放時(shí)間過久,像輪胎、電瓶、油液等零部件容易出現(xiàn)問題,車身也可能有銹蝕
一般來說,國(guó)產(chǎn)車出廠超過三個(gè)月、進(jìn)口車存放半年以上就算庫(kù)存車,但汽車銷售行業(yè)普遍以三個(gè)月為界。庫(kù)存車并沒有明確的法律定義,通常指庫(kù)存時(shí)間遠(yuǎn)大于正常銷售時(shí)間的車型。3個(gè)月以內(nèi)正常存放的庫(kù)存車一般不太會(huì)影響質(zhì)量,4S店會(huì)定期保養(yǎng)且出庫(kù)前會(huì)進(jìn)行檢
寶馬是起源于德國(guó)的品牌。1916 年,寶馬的前身巴伐利亞飛機(jī)制造公司在德國(guó)成立,后重組為巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造股份有限公司。其標(biāo)志藍(lán)白顏色取自巴伐利亞州州旗。起初制造飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),一戰(zhàn)后轉(zhuǎn)型,先后涉足鐵道制動(dòng)器、摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)制造,1928 年進(jìn)軍
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家