奧迪 TT 在深圳的保有量大嗎？

奧迪 TT 在深圳的保有量不大。奧迪 TT 定位小眾小型跑車，在中國市場份額本就較低。其價(jià)位與維修保養(yǎng)費(fèi)用偏高，乘坐空間有限，這些因素使得受眾群體較小。從市場供需角度而言，由于受眾有限，經(jīng)銷商采購量也不會大，自然能見度低。在熱點(diǎn)城市中，奧迪 TT 的保有量普遍不高，深圳也不例外，故而在深圳街頭它的身影并不常見 。

具體來看，奧迪 TT 的售價(jià)接近 50 萬，這樣的價(jià)格區(qū)間使得很多消費(fèi)者望而卻步。對于大多數(shù)普通家庭來說，會更傾向于選擇價(jià)格親民、實(shí)用性更強(qiáng)的車型。而且，奧迪 TT 的維修保養(yǎng)費(fèi)用相對較高，這無疑增加了車主的后期負(fù)擔(dān)，進(jìn)一步縮小了它的潛在消費(fèi)群體。

再說說它的空間布局，奧迪 TT 有轎跑和敞篷車型，敞篷只有兩個座位，轎跑雖是 2 + 2 布局，但后排空間狹小，并不適合長時(shí)間乘坐，只能放置一些小物品。在日常生活中，人們對于車輛的空間實(shí)用性有一定要求，奧迪 TT 在這方面的局限性，也導(dǎo)致它難以成為大眾購車的首選。

此外，從生產(chǎn)規(guī)模來看，奧迪 TT 本身產(chǎn)量就不算大，紅色款等特定顏色的產(chǎn)量占比更低，在二手車市場第一代奧迪 TT 都不常見，紅色款更是難尋蹤跡。如此有限的新車供應(yīng)，也影響了它在深圳等地的保有量。

總之，奧迪 TT 因價(jià)格、維修保養(yǎng)、空間實(shí)用性以及生產(chǎn)規(guī)模等多方面因素的影響，在深圳的保有量不大 ，在城市街頭它總是以一種相對小眾、獨(dú)特的姿態(tài)出現(xiàn)。