不用充電的電動(dòng)汽車在哪些地區(qū)比較受歡迎

不用充電的電動(dòng)汽車在東北地區(qū)比較受歡迎。東北地區(qū)冬季漫長(zhǎng)且寒冷,低溫環(huán)境對(duì)純電動(dòng)汽車的續(xù)航影響極大,容易出現(xiàn)續(xù)航大幅打折的情況。而豐田第五代智能電混雙擎技術(shù)的車型,在這種環(huán)境下優(yōu)勢(shì)明顯,無懼極寒極熱,在 50℃至-46℃全溫域,1 秒瞬間啟動(dòng),極速響應(yīng),一箱油輕松跑 800 公里以上,沒有“冬天續(xù)航減半”的煩惱。

此外,在北方地區(qū),充電樁數(shù)量不足,充電時(shí)間長(zhǎng),純電動(dòng)汽車使用不便,而不用充電的混動(dòng)車型能很好地解決這些問題。

在成都,氫能自行車這種不用充電的電動(dòng)車也受到關(guān)注。其具有快速補(bǔ)能、續(xù)航強(qiáng)悍的優(yōu)點(diǎn),補(bǔ)能時(shí)加氣或更換儲(chǔ)氫瓶簡(jiǎn)便快捷,一分鐘就能完成,儲(chǔ)氫瓶壽命可達(dá) 20 年,一罐儲(chǔ)氫瓶能跑 100 公里左右,冬季極端天氣也能保障續(xù)航。

在上海等一線大城市,由于燃油車輛限號(hào)、充電樁普及率高,新能源汽車容易上牌,所以新能源汽車受歡迎。而在亳州等二三線小城市,雖然沒有燃油新車限號(hào),但因油價(jià)上漲導(dǎo)致用車成本增加,且小城市停車不緊張,有車位可安裝充電樁方便供能,所以新能源汽車也受青睞。

在一些充電不便的小城市,消費(fèi)者會(huì)偏向選擇混合動(dòng)力汽車,用車成本比燃油車低。

天津高校聯(lián)合打造的太陽能汽車,不燒油不充電,只要有太陽照射就能維持穩(wěn)定續(xù)航,但目前處于試驗(yàn)研發(fā)階段,續(xù)航里程較短,僅適用于城市內(nèi)代步。

大眾推出的 I.D. Vizzion 純電動(dòng)豪車,續(xù)航里程 660 公里,差不多是廣州到長(zhǎng)沙的距離,不用充電,預(yù)計(jì) 2025 年問世。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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