問(wèn)

雅馬哈 900 價(jià)格與同類型產(chǎn)品相比如何

雅馬哈 900 的價(jià)格與同類型產(chǎn)品相比具有一定特點(diǎn)。

雅馬哈 Tracer 900GT 國(guó)內(nèi)售價(jià)為 139800 元。其發(fā)動(dòng)機(jī)采用直列三缸設(shè)計(jì),最大馬力 91.6 匹,扭矩 85.5N.m,動(dòng)力強(qiáng)大,能適應(yīng)各種騎行環(huán)境。整車配置豐富,如鋁合金車架、鋁合金后搖臂、快排技術(shù)、雙油門拉線、ABS 加 TCS 牽引系統(tǒng)、全彩 TFT 儀表、12V 充電頭 DC 設(shè)計(jì)等,且與海外版配置一致。座高 850mm,車重 215 千克,油箱容積 18L。在同類型產(chǎn)品中,相比國(guó)產(chǎn)車價(jià)格較貴,但性能和品牌影響力有優(yōu)勢(shì)。

雅馬哈 XSR900 售價(jià)為 132800 元。外觀獨(dú)特,傳承上個(gè)世紀(jì) 70 年代 XS1 典范,融入現(xiàn)代元素,質(zhì)感突出。性能方面,搭載和 MT09 同平臺(tái)的并列三缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 84.6kW,最大扭矩 87.5N·m。減震采用前倒置式可調(diào)前叉,后多連桿可調(diào)減震器。制動(dòng)系統(tǒng)是前兩個(gè)對(duì)向四活塞雅馬哈雙子星卡鉗,后 Nissin 單活塞卡鉗。輪胎采用普利司通 S20,電控系統(tǒng)帶有 TCS 循跡防滑系統(tǒng)等。

在日本發(fā)售的 XSR900 GP 售價(jià)為 143 萬(wàn)日元,約合人民幣 66900 元,比基礎(chǔ)型號(hào)裸 XSR900 高出 176000 日元。配備精致整流罩、獨(dú)立手柄和特殊鋁制桿軸,有“絲滑白”和“淡深灰”兩種顏色。前后懸架新開(kāi)發(fā),全可調(diào),儀表有多種顯示主題和 USB 插座,還有快速換檔器等。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

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電動(dòng)車具備四檔但按不出來(lái),有可能和電池電量有關(guān)系。當(dāng)電池電量過(guò)低時(shí),它無(wú)法為車輛提供足夠動(dòng)力來(lái)調(diào)整至高速擋,也就可能導(dǎo)致四檔按不出來(lái)。不過(guò),這并非唯一原因。控制器故障、電機(jī)問(wèn)題、限速裝置未拆除或失效、線路連接問(wèn)題以及駕駛者操作不當(dāng)?shù)?,都可?/div>
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