電動車電池修復器的工作原理是什么

電動車電池修復器的工作原理是利用脈沖電流來刺激電瓶極板上已變得惰性的物質(zhì)，使其重新參與電化學變化，從而達到修復電池的目的。

具體來說，脈沖電流能夠激活電瓶內(nèi)的化學物質(zhì)，促使其恢復活性。比如用變壓器調(diào)壓、555 電路構(gòu)成的可調(diào)脈寬震蕩器驅(qū)動 CMOS 管的高性能修復器，一般使用近 3 年的舊電瓶修復一天就可能見效，修復 3 天能恢復額定容量的 70%以上。

但要注意，修復電瓶時所選用電壓檔是電瓶電壓的兩倍，同時脈寬電位器要調(diào)到最小狀態(tài)。另外，不同電壓的電瓶都能修復，比如從 3v 到 36v 的電瓶。

對于修復效果，取決于所采用的設(shè)備和技術(shù)水平。像市場上的微電腦正負離子蓄電池修復儀，能針對電池硫化、活性物質(zhì)脫落、極板軟化、比例失調(diào)、失水、熱失控等問題，有 90%以上的修復成功率，還能處理電瓶硬件上的一些物理性損壞，如斷極、斷格、極板串孔、外殼漏液、極柱斷開等。

修復方法還有重新配組，針對整組電池中個別電池功能下降的情況；補水，定期補水能延長電池使用壽命，每次補水后讓電池處于過充電狀態(tài)有助于提高電池容量；消除硫化，使用專業(yè)的電池修復設(shè)備處理；微粒發(fā)生器修復，將微粒發(fā)生器并聯(lián)在電池上進行修復，但要注意不過度放電；綜合修復，定期檢驗電池，及時除硫和補水，對單只電池充電和重新配組。