判斷空氣流量計壞了有哪些簡易方法?

要判斷空氣流量計壞了,可以用這些簡易方法。

一是發(fā)動機運轉(zhuǎn)時拔掉空氣流量計插頭,如果故障消失,說明之前的信號有偏差但沒損壞,因為電控單元按偏差信號噴油致燃燒異常,轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或動力差。拔掉插頭后,電控單元用節(jié)氣門位置傳感器信號替代,故障消失表明之前信號錯,沒消失說明已損壞或電路不良。

二是在插頭信號端測動態(tài)信號電壓,怠速時標(biāo)準(zhǔn)為 0.8~1.4V,加速到全負(fù)荷接近 4V,不在此范圍可能損壞,也可能是臟污,清洗也許能解決。

三是打開點火開關(guān)到“ON”位,用萬用表直流電壓檔測傳感器輸出電壓,應(yīng)為 5V。

四是用鼓風(fēng)機向傳感器內(nèi)吹氣,信號電壓隨吹氣量變化正常,否則有故障要更換。

還可以觀察故障現(xiàn)象,比如發(fā)動機怠速不穩(wěn)、駕駛無力、冒黑煙、加速性能下降、油耗增加、快速加速回火、有時會竄車、有時換擋熄火。

另外,讀取故障碼,根據(jù)代碼處理。讀取空氣流量數(shù)據(jù),分析是否正常。沒有故障診斷儀就做對比試驗,用正常的空氣流量計替換,故障消失就是原流量計故障。

總之,綜合運用這些方法,就能較準(zhǔn)確地判斷空氣流量計是否損壞。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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