問
節(jié)假日紅綠燈左轉(zhuǎn)彎可以掉頭嗎
節(jié)假日紅綠燈左轉(zhuǎn)彎是否可以掉頭,要看具體情況。
無明確“禁止”標(biāo)志的路口視同“允許”,無論紅綠燈都能合法掉頭。
但如果路口有明確標(biāo)志牌,寫有“左轉(zhuǎn)綠燈亮?xí)r”“紅燈亮?xí)r”等提示用語,就必須按標(biāo)志規(guī)定的信號燈時間掉頭。
機(jī)動車在設(shè)有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險的路段,不得掉頭。
左側(cè)第一條車道只有直行箭頭,說明禁止左轉(zhuǎn)和掉頭。
道路上的中央隔離帶在接近紅綠燈路口時由實(shí)線轉(zhuǎn)化為虛線的,需在此虛線區(qū)域掉頭,此時不用等左轉(zhuǎn)彎綠燈。
若中央分隔線沒有在路口停車線前變?yōu)樘摼€,就得等信號燈變綠且軋過停車實(shí)線后才能掉頭。
在道路中間隔離帶是虛線的情況,只能在虛線部分掉頭,壓實(shí)線不行,也不能在人行道上掉頭。
總之,要先留意路口有無禁止掉頭的交通標(biāo)志、標(biāo)線,確保不妨礙其他正常行駛的車輛和行人,否則按違章處理。
大家在掉頭時一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
中華牌轎車的保養(yǎng)成本不算高。保養(yǎng)成本會因車型、保養(yǎng)項(xiàng)目、地區(qū)和車況等因素而產(chǎn)生差異。像中華駿捷1.6L手動型,2萬公里年均保養(yǎng)約1200元;中華H530多數(shù)車主4S店保養(yǎng)每次平均花費(fèi)大多在400元內(nèi);中華V6 1.5T手動擋車型每年行駛2萬
小海獅 X30 哪款配置最受歡迎并無定論,不同消費(fèi)者需求不同,選擇也各異。對于預(yù)算有限且注重性價比的消費(fèi)者,冠軍版是不錯的選擇,其價格親民;追求舒適性的用戶,商務(wù)版更合適,配置豐富,有平行流式雙蒸空調(diào)等。而財富版處于中間位置。消費(fèi)者會基于自
川藏線租車返程可選擇在拉薩租車反走川藏線到成都,這種方式更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,無需承擔(dān)異地還車費(fèi)。反走川藏線租車時間可靈活安排,趕時間的話 3 - 4 天就能從拉薩回到成都,且越早定車越好。此外,還有 6 天、8 天等不同時長的行程可供選擇,沿途能欣
制動系統(tǒng)主要由制動踏板、制動主缸及助力器、制動壓力調(diào)節(jié)控制單元、制動輪缸及制動器等構(gòu)成。制動踏板是制動的操控起點(diǎn),駕駛員的操作由此開始;制動主缸及助力器將踏板的力轉(zhuǎn)化并放大;制動壓力調(diào)節(jié)控制單元精準(zhǔn)調(diào)控壓力;制動輪缸推動制動器工作,而制動器
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?