電動車在高溫環(huán)境下充電對電池有何影響

電動車在高溫環(huán)境下充電對電池的影響較大。主要表現(xiàn)為電池失水、鼓包、壽命縮短,甚至可能引發(fā)起火爆炸等危險。

具體影響如下:

1. 電解液氣化導(dǎo)致電池鼓包:高溫下充電,機身外殼溫度可達 50 多攝氏度,電池倉內(nèi)部能達 70 多攝氏度,這會使電解液氣化,導(dǎo)致電池鼓包。鼓包不僅會縮短電池壽命,繼續(xù)充電還可能使電池外部金屬殼破裂,電解液噴射,遇明火起火。

2. 灼傷損壞電源線:高溫暴曬下充電,電動自行車機身金屬部件的高溫易灼傷損壞電源線,從而導(dǎo)致電池因電氣線路故障“發(fā)火”,進而起火爆炸。

3. 影響電池壽命:高溫會導(dǎo)致電池失水,比如在烈日下充電、剛騎行完就充電、在封閉空間充電等,都會使電池溫度過高,造成失水,影響電池壽命。

4. 加速充電器老化損壞:充電器在充電過程中會發(fā)熱,高溫天會加速其老化損壞。

5. 造成電池過充:高溫下電池活性增強,充電速度變快,若不控制充電時間,容易造成過充,導(dǎo)致電池充鼓、變形,減少電池壽命,還會有火災(zāi)隱患。

為減少高溫環(huán)境下充電對電池的損害,可采取以下措施:

1. 選擇室外有遮陽的場所充電,或者在夜間溫度相對較低時充電。

2. 騎行結(jié)束后,停放 10 分鐘到半小時左右,待電池溫度降下來后再充電。

3. 不要混用充電器,應(yīng)使用與電池匹配的充電器。

4. 控制充電時間,一般不宜超過 8 個小時,充電器綠燈亮后,在兩個小時內(nèi)關(guān)閉電源。

5. 避免在封閉空間充電,要保證良好的散熱。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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