冷車打火困難熱車正常是節(jié)氣門故障引起的嗎?

冷車打火困難熱車正常不一定是節(jié)氣門故障引起的。

造成這種情況的原因有很多。

比如發(fā)動機(jī)低溫時,燃油混合比高,點(diǎn)火系統(tǒng)性能不足,不利于燃油燃燒,就會啟動困難。

發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多,冷啟動時噴出的汽油會先被積碳吸收,混合氣濃度低,著車后積碳吸附的汽油又被吸入氣缸,混合氣濃度變高。

點(diǎn)火系統(tǒng)的火花塞和點(diǎn)火線圈出問題會造成點(diǎn)火能量不足,出現(xiàn)冷啟動困難。

節(jié)氣門積碳過多,氣門間隙小,影響進(jìn)氣精確和順暢程度,加不上速。

怠速閥積碳過多易造成怠速氣道堵塞進(jìn)氣不暢。

水溫傳感器失靈,給行車電腦錯誤溫度,影響電腦判斷噴油,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力不足難以啟動。

電瓶虧電,電量不足驅(qū)動啟動馬達(dá),會啟動困難。

燃油系統(tǒng)中,低壓油泵損壞會冷啟動困難,停越久越難啟動,高壓燃油泵或其管路有問題,會燃油壓力不足,發(fā)動機(jī)抖動啟動困難。

油品差,熱值不夠,燃燒功率輸出偏小,還會堵塞汽油濾芯、燃油泵、噴油嘴和三元催化器。

空氣流量計(jì)臟,進(jìn)氣量減少。

EGR 閥在怠速時引入廢氣,怠速馬達(dá)控制進(jìn)氣量大小,電壓低工作可能不到位。

冬季使用高粘度機(jī)油也會有影響。

解決辦法:

先換火花塞,清洗噴油嘴,檢查節(jié)氣門和怠速閥積碳情況,清洗積碳,檢查發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的水溫傳感器是否工作正常。

啟動后車尾氣氣味大說明燃燒不充分,檢查點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火線圈或火花塞,先考慮火花塞。

若汽車電瓶損壞,用專業(yè)工具測試確保不虧電。

能點(diǎn)火但無法啟動可能是節(jié)氣門臟,清洗可解決。

建議更換冬季適用機(jī)油,保養(yǎng)蓄電池和起動機(jī),保證發(fā)動機(jī)啟動時有足夠轉(zhuǎn)速。

點(diǎn)火系統(tǒng)供電電壓不穩(wěn)定,加大油門試試。

發(fā)現(xiàn)缸壓不足,整理氣門,有燒機(jī)油、活塞環(huán)磨損等現(xiàn)象進(jìn)行維修。

還要檢查冷卻液溫度傳感器是否無效,怠速步進(jìn)電機(jī)是否卡住,噴油器故障多在冷機(jī)時,尤其冬季,可找專業(yè)維修師傅排查維修。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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