14 年奧迪 A6L 2.0T 功率的提升空間有多大?
14 年奧迪 A6L 2.0T 的功率有較大提升空間。其搭載的大眾 EA888 型號 2.0T 發(fā)動機(jī),通過刷 ECU 可升級動力。比如原車功率 132kw/180p 馬力、扭矩 320nm,升級后能增加 42P(31kw)/70NM。也有案例顯示,刷 ECU 程序后最大功率能從 224 匹提升到 304 匹、扭矩從 350 提升到 460。升級后油門響應(yīng)更快,駕駛樂趣與操控性能都得以提升 。
不僅如此,對于2.0T低功率40TFSI車型,原廠最大功率140kW(190Ps) ,在安全穩(wěn)定且不損害發(fā)動機(jī)壽命的前提下,通過刷ecu能夠?qū)恿M(jìn)行優(yōu)化。經(jīng)過路試可以發(fā)現(xiàn),加速時動力輸出變得更加積極,油門響應(yīng)也更為輕盈,駕駛體驗(yàn)得到顯著改善。
從不同功率版本對比來看,14款奧迪A6L 2.0T低功率引擎最大功率為140kW,最大扭矩320N·m ,百公里加速8.3秒;高功率引擎最大功率180kW,最大扭矩370N·m,百公里加速7.8秒。若升級到接近18款(以2024款參考),同樣是2.0T發(fā)動機(jī),不同調(diào)校的40TFSI和45TFSI發(fā)動機(jī)在動力適配性等方面或許會有進(jìn)一步優(yōu)化,這也從側(cè)面反映出其功率提升的潛力。
總的來說,14年奧迪A6L 2.0T在功率提升方面有著多樣的可能性。通過刷ECU等方式,無論是低功率還是高功率版本,都能在動力輸出、駕駛感受等方面實(shí)現(xiàn)不同程度的優(yōu)化與提升,讓車主能根據(jù)自身需求挖掘車輛更多的性能潛力,帶來更為出色的駕駛體驗(yàn)。
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