18 年奧迪 A6L 配置在安全方面有哪些亮點？

18 年奧迪 A6L 在安全方面亮點頗多。被動安全上，多個安全氣囊為駕乘人員提供全方位保護，高強度鋼與鋁合金打造的堅固車身，配合先進焊接技術(shù)，在碰撞時能有效吸收與分散能量，降低對車內(nèi)人員的沖擊力。主動安全方面，標配的 ABS 等一系列系統(tǒng)，從防止車輪抱死、精準分配制動力到保持行駛穩(wěn)定等，多維度保障行車安全。此外，中保研測試也體現(xiàn)出其在碰撞安全等方面的出色表現(xiàn) 。

在眾多主動安全系統(tǒng)里，制動力分配系統(tǒng)猶如一位精準的指揮官，它會根據(jù)車輛不同車輪的負載情況，精確地分配制動力，讓車輛在制動過程中始終保持良好的穩(wěn)定性，確保四個車輪能均勻施力，避免因制動力不均而導(dǎo)致車輛失控。剎車輔助系統(tǒng)則像一個貼心的助手，當駕駛員在緊急情況下大力踩下剎車踏板時，它會迅速介入，自動增加制動力，大大縮短制動距離，為避免碰撞贏得寶貴時間。

電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)更是車輛行駛的“穩(wěn)定器”，無論是在濕滑路面還是高速過彎等容易導(dǎo)致車輛失控的情況下，它都能實時監(jiān)測車輛的行駛狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)不穩(wěn)定傾向，便會及時調(diào)整車輪的制動和發(fā)動機的動力輸出，讓車輛始終沿著正確的行駛軌跡前進。

自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)則為長途駕駛帶來了便利與安全。它可以自動保持與前車的安全距離，無需駕駛員頻繁操作油門和剎車，有效減輕了駕駛疲勞。車道保持輔助系統(tǒng)宛如一位盡職的領(lǐng)航員，時刻監(jiān)控車輛是否在正確的車道內(nèi)行駛，當車輛有偏離車道的跡象時，它會及時提醒駕駛員并進行適當干預(yù)，避免因車道偏離引發(fā)的交通事故。

18年奧迪A6L憑借豐富且實用的安全配置，從被動到主動，多維度構(gòu)建起了一個強大的安全防護網(wǎng)，為駕乘人員的出行提供了堅實可靠的保障，讓每一次駕駛都更加安心。