2019 全新奧迪 A6L 的動(dòng)力表現(xiàn)如何

2019全新奧迪A6L動(dòng)力表現(xiàn)出色，能滿足不同消費(fèi)者的需求。該車(chē)提供40TFSI、45TFSI、55TFSI三種動(dòng)力版本，分別搭載低功率2.0T、高功率2.0T及3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率覆蓋140千瓦至250千瓦。不同版本各有優(yōu)勢(shì)，40TFSI適合日常通勤，起步輕盈；45TFSI高速超車(chē)動(dòng)力足；55TFSI動(dòng)力強(qiáng)勁。且全系配備輕混系統(tǒng)，優(yōu)化了動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。

先來(lái)看40TFSI車(chē)型，它所搭載的低功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá)140千瓦（190馬力），峰值扭矩為320?！っ祝ぞ剞D(zhuǎn)速范圍在1450 - 4200rpm。再加上12V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)的助力，在日常城市通勤路況下，起步階段輕盈順滑，無(wú)論是應(yīng)對(duì)走走停停的擁堵路段，還是正常的路口起步，都能輕松應(yīng)對(duì)，給駕駛者帶來(lái)從容的駕駛體驗(yàn)。

45TFSI車(chē)型裝備的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至180千瓦，最大扭矩為370?！っ?，扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間在1600 - 4500rpm，同樣搭配12V輕混系統(tǒng)。在高速行駛場(chǎng)景中，當(dāng)需要超車(chē)時(shí)，深踩油門(mén)，動(dòng)力會(huì)源源不斷地輸出，能迅速完成超車(chē)動(dòng)作，讓駕駛者信心十足。而且，輕混系統(tǒng)使得動(dòng)力輸出更加順滑，整個(gè)加速過(guò)程一氣呵成。

55TFSI車(chē)型配備的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)疑是“動(dòng)力擔(dān)當(dāng)”，最大輸出功率達(dá)到250千瓦（340馬力），峰值扭矩500?！っ?，扭矩轉(zhuǎn)速為1370 - 4500rpm，還搭載了48V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)。這套動(dòng)力組合讓車(chē)輛無(wú)論是起步瞬間的爆發(fā)力，還是中后段的持續(xù)加速能力，都表現(xiàn)得淋漓盡致。在加速過(guò)程中，推背感強(qiáng)烈，能滿足對(duì)動(dòng)力有更高追求的消費(fèi)者。

總之，2019全新奧迪A6L憑借豐富的動(dòng)力版本、強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)性能以及輕混系統(tǒng)的輔助，在不同駕駛場(chǎng)景下都能展現(xiàn)出卓越的動(dòng)力表現(xiàn)，為消費(fèi)者提供了多樣化且高品質(zhì)的動(dòng)力選擇 。