2023 款奧迪 A6L 的發(fā)動機參數(shù)有何變化?

2023款奧迪 A6L 的發(fā)動機參數(shù)有多處變化。45TFSI 車型搭載的 2.0T 發(fā)動機最大功率從 224 馬力提升至 245 馬力;還新增了 3.0T 發(fā)動機。具體來看,40TFSI 車型搭載代號為 DTG 的 2.0T 發(fā)動機,45TFSI 搭載代號為 DTK 的 2.0T 發(fā)動機。而 55TFSI 車型搭載的 EA839 型號 3.0T 發(fā)動機,有其獨特技術(shù)特點與功率扭矩參數(shù)。這些變化豐富了車型動力選擇,提升了整體性能表現(xiàn)。

40TFSI車型所搭載的代號為DTG的2.0T發(fā)動機,最大輸出功率可達190馬力,峰值扭矩為320N·m,為駕駛者帶來平穩(wěn)且充沛的動力輸出,無論是城市道路的日常通勤,還是偶爾的高速行駛,都能輕松應(yīng)對。

45TFSI車型的代號為DTK的2.0T發(fā)動機,相較于老款有了顯著提升,最大功率從224馬力提升至245馬力,峰值扭矩達到370N·m。這樣的升級讓車輛在加速過程中更加迅猛,動力響應(yīng)更為積極,超車等動作變得更加游刃有余,能給駕駛者帶來更具激情的駕駛體驗。

新增的3.0T發(fā)動機,也就是55TFSI車型搭載的EA839型號發(fā)動機,其技術(shù)亮點頗多。作為V型六缸汽油發(fā)動機,采用鋁制缸體,減輕了發(fā)動機重量。它還是FSI汽油直噴發(fā)動機,擁有按需調(diào)節(jié)的高壓和低壓系統(tǒng)。最大功率可達250kW,最大扭矩500?!っ?,動力強勁。同時,發(fā)動機還保留B循環(huán)+AVS配氣機構(gòu),能實現(xiàn)靈活的氣門調(diào)節(jié)與循環(huán)切換,提升燃油經(jīng)濟性與動力性能。

總之,2023款奧迪A6L發(fā)動機參數(shù)的變化,從不同排量發(fā)動機的升級與新增,到各發(fā)動機技術(shù)的優(yōu)化,全方位提升了車輛的動力表現(xiàn)。不僅滿足了消費者對于不同動力水平的需求,也讓奧迪A6L在同級別車型中更具競爭力,為駕駛者帶來更出色的駕駛感受。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價

最新問答

真空波紋管的維護保養(yǎng)需注意多方面。要定期檢查連接處,更換密封材料確保密封良好;防止腐蝕,避免接觸腐蝕性物質(zhì),定期清洗和防腐;控制使用頻率,減少不必要的彎曲伸縮;安裝使用按標(biāo)準(zhǔn),避免過度操作,注意參數(shù);定期安全檢查,如進行水壓、氣壓試驗等。此
在2025 - 2027年這一關(guān)鍵時期,北京市經(jīng)濟和信息化局等五部門印發(fā)《北京市時尚產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實施方案》,為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來全新機遇,鼓勵研發(fā)上市更具科技感和時尚范的高端新車型,并積極開拓海外市場。 當(dāng)下,智能交互、自動駕駛、前沿材料
上海交通管制對物流運輸有較大阻礙。交通管制下,惡劣天氣若致高速公路關(guān)閉,汽車物流運營會受影響,快遞末端配送時效可能延遲,冷鏈干線運輸也會受阻。各地貨運車輛限行措施不一,在上海同樣給物流運輸增添變數(shù)。疫情期間交通管制對物流沖擊明顯,不過行業(yè)長
6月9日,吉利星愿迎來重要時刻,其發(fā)布了Flyme Auto E 1.8.0更新,且此次升級采取分批OTA的形式,為用戶帶來全新體驗。 吉利星愿自去年10月發(fā)布后,市場表現(xiàn)亮眼。上市僅16天,交付量就突破一萬輛;33天交付量突破2萬輛;4
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家