奧迪 A6L 新能源 2019 款的操控性好不好？

奧迪 A6L 新能源 2019 款操控性很好。該車混動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力強(qiáng)勁，百公里加速僅 6.7 秒，2.0T 插電式混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)配合默契，動(dòng)力輸出線性流暢。適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)讓過(guò)彎時(shí)車頭響應(yīng)快、后輪驅(qū)動(dòng)力及時(shí)，重心轉(zhuǎn)移平順，懸架支撐充足。7 擋雙離合變速箱換擋干脆利落，傳動(dòng)效率高，在不同速度下都能帶來(lái)穩(wěn)定駕駛感受，方向盤設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛體驗(yàn)出色 。

在實(shí)際駕駛中，奧迪A6L新能源2019款的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)盡顯。當(dāng)車輛進(jìn)入彎道，車頭能迅速做出響應(yīng)，精準(zhǔn)指向彎道內(nèi)側(cè)，后輪的驅(qū)動(dòng)力也會(huì)即刻跟進(jìn)，讓整個(gè)過(guò)彎過(guò)程一氣呵成。而且，車輛在彎道中的重心轉(zhuǎn)移十分平穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)過(guò)度側(cè)傾的情況，這都得益于充足的懸架支撐力，給予駕駛者滿滿的信心。

7擋雙離合變速箱的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。無(wú)論是在城市低速行駛，還是高速公路上的高速馳騁，它都能完美適配。在低速蠕行時(shí)，換擋過(guò)程平順自然，沒有絲毫的突兀感，讓駕駛過(guò)程更加從容；高速行駛時(shí)，變速箱能有效抑制拋跳感，為駕乘人員營(yíng)造出安定的氛圍。

方向盤的設(shè)計(jì)堪稱一大亮點(diǎn)。符合人體工程學(xué)的造型，與手掌的貼合度極高，握感舒適。轉(zhuǎn)向時(shí)精準(zhǔn)度超高，駕駛者只需輕微轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，車輛就能準(zhǔn)確按照意圖行駛，操控起來(lái)輕松又愉悅。

此外，車輛在不同駕駛模式下也能給人帶來(lái)豐富的體驗(yàn)。節(jié)能模式下動(dòng)力響應(yīng)依然迅速，甚至還帶有一定的推背感；動(dòng)態(tài)模式則更加直接，能讓駕駛者盡情享受駕駛的激情。

總之，奧迪A6L新能源2019款憑借出色的動(dòng)力系統(tǒng)協(xié)作、優(yōu)秀的四驅(qū)與變速箱調(diào)校，以及舒適精準(zhǔn)的方向盤操控，在操控性方面達(dá)到了較高的水準(zhǔn)，無(wú)論是日常通勤還是偶爾的激烈駕駛，它都能輕松勝任，為駕駛者帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn) 。