2018 款 etron 奧迪的外觀設(shè)計(jì)有何創(chuàng)新?
2018 款 etron 奧迪在外觀設(shè)計(jì)上創(chuàng)新頗多。前臉采用家族式封閉式六邊形格柵,搭配犀利大燈,大尺寸中網(wǎng)扁平且條幅更密集,比奧迪 Q7 的靈動(dòng),比奧迪 Q5L 的犀利;車身側(cè)面線條流暢,車頂更具流線型,姿態(tài)低矮,還配備 21 英寸“戰(zhàn)斧”輪轂;車尾采用貫穿式尾燈,線條簡潔、流暢、飽滿。此外,虛擬外后視鏡也是一大亮點(diǎn)。這些創(chuàng)新設(shè)計(jì)既展現(xiàn)品牌特色,又兼顧電動(dòng)車需求。
前臉部分,半封閉式格柵設(shè)計(jì)搭配主動(dòng)格柵,不僅在視覺上更具科技感,還能有效降低風(fēng)阻,提升車輛的續(xù)航能力。那靠近翼子板部分延伸出的類似淚眼造型,為銳利的大燈增添了幾分獨(dú)特韻味,與扁平且條幅密集的中網(wǎng)搭配得相得益彰,讓整個(gè)前臉在保持奧迪家族威嚴(yán)的同時(shí),又多了一絲靈動(dòng)與犀利。
車身側(cè)面,奧迪家族式設(shè)計(jì)的影子巧妙融合現(xiàn)代元素。流暢的線條與黑色外包圍,營造出運(yùn)動(dòng)且時(shí)尚的氣息。車頂?shù)牧骶€型設(shè)計(jì),不僅讓整車姿態(tài)更低矮,還進(jìn)一步優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能。而那 21 英寸“戰(zhàn)斧”輪轂,不僅視覺沖擊力十足,更展現(xiàn)出車輛的力量感。
車尾部分,貫穿式尾燈無疑是一大亮點(diǎn),點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高,且與簡潔、流暢、飽滿的線條相呼應(yīng),層次分明。帶有運(yùn)動(dòng)感的下包圍,讓車尾看起來更具活力,彰顯出這款車的獨(dú)特魅力。
虛擬外后視鏡更是該車外觀設(shè)計(jì)的神來之筆。它取代了傳統(tǒng)后視鏡,不僅能有效降低風(fēng)阻,還為車輛增添了濃厚的科技氛圍。雖然在國內(nèi)可能還會(huì)提供傳統(tǒng)后視鏡選項(xiàng),但這種大膽的創(chuàng)新嘗試,無疑展現(xiàn)了奧迪在汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域的探索精神。
2018 款 etron 奧迪通過這些創(chuàng)新設(shè)計(jì),將傳統(tǒng)與現(xiàn)代、科技與美學(xué)完美融合,既傳承了奧迪的品牌精髓,又為電動(dòng)車的外觀設(shè)計(jì)帶來了全新思路,為消費(fèi)者帶來了別具一格的視覺體驗(yàn)與駕駛感受 。
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