奧迪 A3 的操控性能在實(shí)際駕駛中表現(xiàn)如何？

奧迪 A3 的操控性能在實(shí)際駕駛中表現(xiàn)出色。

它擁有多種發(fā)動(dòng)機(jī)配置，像 1.9 升 TDI、2.0 升 TDI、1.6 升直四、2.0 升 FSI 和 3.2 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。

配備了奧迪知名的 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和 DSG 雙離合自動(dòng)手動(dòng)變速箱，換擋流暢，動(dòng)力連接完美。17 英寸合金車輪和 225 寬輪胎提升了道路駕駛性能。

懸架方面，全新改進(jìn)的前麥弗遜布局和后 4 連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)，使其具備靈活機(jī)動(dòng)性和高速穩(wěn)定性，安裝的防側(cè)傾桿能減小車身轉(zhuǎn)彎傾斜度，帶來舒適乘坐感受。

實(shí)際駕駛中，車主反饋積極。有的車主說試駕國產(chǎn)車后能感受到奧迪 A3 調(diào)校的優(yōu)勢，轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤有循序漸進(jìn)的阻尼感，底盤沉穩(wěn)。也有車主稱自動(dòng)擋操作簡單，轉(zhuǎn)彎無側(cè)傾現(xiàn)象。還有車主覺得方向盤轉(zhuǎn)向輕便，開起來輕松不累，有駕駛樂趣。另外，方向盤操控穩(wěn)定，急轉(zhuǎn)能掌控，剎車靈敏。有的車主覺得車身姿態(tài)靈活指哪打哪，底盤有高級(jí)感，干式雙離合調(diào)教不錯(cuò)。也有車主認(rèn)為方向盤操控感好，油門好控制，只是剎車腳感偏硬需適應(yīng)。還有車主表示方向盤轉(zhuǎn)向力度適中，媳婦打起來也不吃力，轉(zhuǎn)向靈活無虛位感，車身不大，變道、超車靈活。

總之，奧迪 A3 的操控性在多方面都表現(xiàn)優(yōu)秀，能給駕駛者帶來良好的駕駛體驗(yàn)。

不過也有車主反映操控較費(fèi)力，換擋不流暢，有抖動(dòng)和異響，但這種情況并非普遍。

奧迪 A3 采用大眾集團(tuán)高效的 EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)，全系 1.4T 引擎，最大功率 150 馬力，峰值扭矩 250N·m，匹配 S tronic 雙離合變速箱，駕駛感受酣暢淋漓。四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)加上精準(zhǔn)的德系調(diào)教，操控性能不輸給思域。