2018 全新奧迪 Q3 的操控性好不好

2018全新奧迪Q3的操控性很不錯。從轉向來看，其手感高級，阻尼適中且精準度高，加入液壓助力后更細膩；剎車腳感舒適，制動力輸出線性。底盤懸掛能有效過濾顛簸，高速過彎側傾小。動力上，1.4T發(fā)動機中低速超車輕松，2.0T發(fā)動機爆發(fā)力強。變速箱與發(fā)動機匹配良好，加速順暢。還有Quattro四驅技術智能分配動力。諸多方面的出色表現(xiàn)，讓它能滿足駕駛者對操控的需求 。

在轉向系統(tǒng)方面，奧迪Q3表現(xiàn)堪稱卓越。電動助力轉向具備隨速功能，使得轉向在低速時輕盈靈活，泊車入庫輕松便捷；高速行駛時則沉穩(wěn)扎實，給駕駛者十足的信心。轉動方向盤，車頭響應速度極快，能精準地按照駕駛者的意圖行駛，讓每一次過彎都成為一種享受。

再看底盤懸掛部分，前麥弗遜后四連桿式懸掛結構，調校十分精妙。當車輛行經(jīng)井蓋或減速帶時，懸掛系統(tǒng)能迅速回彈，有效過濾顛簸，車內人員幾乎感受不到明顯震動。在高速過彎時，它又能提供強有力的支撐，車身側傾被控制在極小的范圍內，保證了車輛的穩(wěn)定性和操控性。

噪音控制也是操控體驗的重要一環(huán)。在城市駕駛過程中，奧迪Q3的隔音效果出色，胎噪和風噪都被很好地抑制，為駕駛者營造了安靜舒適的駕乘環(huán)境，讓操控過程更加愜意。

動力與變速箱的配合同樣可圈可點。1.4T發(fā)動機在日常中低速區(qū)間動力充沛，超車游刃有余；2.0T發(fā)動機爆發(fā)力強勁，無論是城市駕駛還是高速超車，都能提供源源不斷的動力。7擋濕式雙離合變速箱換擋迅速且平順，與發(fā)動機完美匹配，加速過程流暢自然。

總之，2018全新奧迪Q3在轉向、底盤、動力等多個操控相關的方面，都有著出色的表現(xiàn)。它將舒適與操控完美融合，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，都能滿足駕駛者的需求，為駕駛者帶來愉悅且自信的操控體驗 。