哪種輪胎在高速上爆胎風險小

在高速上爆胎風險小的輪胎主要有高扁平比輪胎、防爆胎和免充氣輪胎。

高扁平比輪胎的胎壁較厚，在遇到路面小物體、石子、玻璃碎渣等時，受傷后爆胎幾率小，乘坐也更舒適。

防爆胎如米其林和馬牌的產(chǎn)品，技術(shù)成熟，骨架強度高、抓地力強，零氣壓狀態(tài)下仍能以一定速度行駛一段距離。但防爆胎有修補難度大、舒適性差、價格貴的缺點。

免充氣輪胎，例如固特異、米其林等品牌推出的產(chǎn)品，最大的好處是不會爆胎。像米其林的 Uptis Prototype 采用復合橡膠和玻璃纖維組成的混合材料，通過 3D 打印技術(shù)制造，壓過崎嶇不平的石子路和扎上尖銳鐵釘都安然無恙，內(nèi)部類似蜂巢的空心結(jié)構(gòu)使其彈性和避震效果好，還能降低汽車維護成本。不過，目前免充氣輪胎也存在一些問題，比如行駛起來噪音大、舒適性差、易變形，還未得到大規(guī)模普及。

要降低高速爆胎風險，還需注意輪胎的檢查和保養(yǎng)。定期檢查輪胎磨損情況，主排水槽上的磨損極限標記凸起與輪胎平行時，說明已磨損到極限，要及時更換。檢查輪胎是否老化變形，有情況也應更換。還要定期檢查胎壓，胎壓過低要及時補充。胎面扎傷可通過蘑菇釘或輪胎補丁修復，胎壁受損嚴重無法修復只能更換。補胎 3 次以上的輪胎不適合跑高速，應及時更換，可作備胎。更換新輪胎，規(guī)格要一致，注意輪胎紋理，不同紋理抓地力和排水性能不同，避免影響行車安全。