問(wèn)

14 款?yuàn)W迪 Q3 不同排量的價(jià)格差異

2014款奧迪Q3不同排量車(chē)型價(jià)格差異明顯,指導(dǎo)價(jià)從27.88萬(wàn)元到40多萬(wàn)元不等。其中,1.4T車(chē)型如35TFSI進(jìn)取型指導(dǎo)價(jià)27.88萬(wàn)元,為入門(mén)款。2.0T低功率版的40TFSI時(shí)尚動(dòng)感型指導(dǎo)價(jià)30.58萬(wàn)元 ,頂配的40TFSI RS套件燃速型則為30.93萬(wàn)元。2.0T四驅(qū)quattro純進(jìn)口版本指導(dǎo)價(jià)更高,可達(dá)40多萬(wàn)元。不同排量因動(dòng)力系統(tǒng)、配置等不同,造就了價(jià)格上的差異 。

14 款?yuàn)W迪 Q3 不同排量的價(jià)格差異

具體來(lái)看,1.4T的35TFSI進(jìn)取型作為入門(mén)車(chē)型,價(jià)格相對(duì)親民,能讓消費(fèi)者以較低門(mén)檻踏入奧迪Q3的世界。而在此基礎(chǔ)上的35TFSI時(shí)尚致雅型,指導(dǎo)價(jià)為29.28萬(wàn)元,相比進(jìn)取型貴了1.4萬(wàn)元。這多出來(lái)的價(jià)格體現(xiàn)在增加的19英寸輪轂等功能上,提升了車(chē)輛的外觀質(zhì)感與實(shí)用性。

2.0T低功率版的車(chē)型在動(dòng)力上有了明顯升級(jí),價(jià)格自然也有所提高。40TFSI時(shí)尚動(dòng)感型指導(dǎo)價(jià)30.58萬(wàn)元,相比1.4T車(chē)型,動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)是價(jià)格上漲的重要因素。頂配的40TFSI RS套件燃速型指導(dǎo)價(jià)30.93萬(wàn)元,僅比40TFSI時(shí)尚動(dòng)感型貴4000元,卻配備了RS運(yùn)動(dòng)套件,讓車(chē)輛外觀更具運(yùn)動(dòng)感與侵略性,這筆花費(fèi)很是值得。

至于2.0T四驅(qū)quattro純進(jìn)口版本,指導(dǎo)價(jià)可達(dá)40多萬(wàn)元。四驅(qū)系統(tǒng)賦予車(chē)輛更好的通過(guò)性與操控穩(wěn)定性,再加上進(jìn)口版本在品質(zhì)把控等方面或許更勝一籌,較高的價(jià)格也在情理之中。

總之,2014款?yuàn)W迪Q3不同排量車(chē)型的價(jià)格差異,是由動(dòng)力性能、外觀套件、舒適與安全配置等多方面因素共同決定的。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的預(yù)算以及對(duì)車(chē)輛性能、配置的需求,來(lái)選擇最適合自己的車(chē)型。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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