17 款奧迪 Q3 缸數(shù)與油耗的關(guān)系怎樣

17 款奧迪 Q3 全系為四缸發(fā)動機，在這款車上，缸數(shù)既定，不過不同排量的發(fā)動機，油耗有差異，2.0T 的發(fā)動機油耗相對 1.4T 更高。奧迪 Q3 提供 1.4T 和 2.0T 兩款四缸發(fā)動機，一般來說，氣缸數(shù)增加意味著動力輸出更強勁，油耗也會相應上升，2.0T 車型動力更強，因此油耗比 1.4T 略高。選擇時可按需抉擇，城市行駛 1.4T 更省油。

具體來看，1.4T發(fā)動機最大功率110kW、峰值扭矩250Nm，適用于城市日常代步，百公里油耗約7.8升，能在各種路況下提供穩(wěn)定高效動力輸出。其在城市走走停停的路況中，動力輸出平順，起步響應迅速，還能保持較好的燃油經(jīng)濟性，讓車主在日常通勤中節(jié)省不少燃油成本。

而2.0T FSI發(fā)動機則有不同功率版本，其中170馬力的2.0TFSI發(fā)動機同樣能用于城市代步，也可兼顧一定的復雜路況，燃油經(jīng)濟性也尚可。211馬力的2.0TFSI發(fā)動機最大功率162kW、峰值扭矩350Nm，百公里加速6.7秒，更適合長途或復雜路面駕駛，動力強勁的同時，百公里油耗約8.9升，相對1.4T發(fā)動機來說燃油消耗更高。

不過，車輛實際油耗并非僅由缸數(shù)和排量決定。發(fā)動機狀況很關(guān)鍵，若老化或損壞，活塞環(huán)、火花塞工作效率下降，燃燒不充分就會導致油耗增加；輪胎狀態(tài)也有影響，磨損嚴重或充氣不正確會使行駛阻力變大；油濾器和空氣濾器堵塞影響進氣和供油，降低燃燒效率；駕駛習慣如頻繁急加速、急剎車等，也會讓油耗大幅上升。

總之，17款奧迪Q3雖都是四缸發(fā)動機，但1.4T和2.0T不同排量發(fā)動機在油耗上有明顯差異，消費者在選擇時要結(jié)合自身駕駛需求和習慣，同時注意車輛的保養(yǎng)維護，這樣才能在享受駕駛樂趣的同時，盡可能降低油耗成本 。