新電動(dòng)車充電用快充好還是慢充好？

子默發(fā)表于2024-11-06 18:55:20

其實(shí)這兩種充電方式各有特點(diǎn)。

慢充是使用交流電，充電功率小，充滿電往往要 6 小時(shí)甚至更長(zhǎng)，但功率小、發(fā)熱小，安全性高，對(duì)電池組的保護(hù)更好，電池組更不容易衰減。

快充是用直流電，充電功率往往在 100KW 以上，充至 80％僅需半個(gè)小時(shí)左右，但功率大、發(fā)熱大，安全性相對(duì)較低，在最后階段即將充滿時(shí)速度較慢。

從汽車廠商角度，快慢充都能選，消費(fèi)者按實(shí)際情況定就行。

不著急用車，建議選慢充。著急用車或時(shí)間緊迫，就選快充，使用便利性高。

純電動(dòng)汽車第一次充電，快慢充都可以。條件允許時(shí)，優(yōu)先選慢充，慢充的電量更耐用。

像幾何汽車的電池，出廠前經(jīng)過(guò) 3000 次滿充滿放試驗(yàn)，快充對(duì)電池健康影響極小，正常使用不用太擔(dān)心。

但日常充電還是慢充為主、快充為輔，按需選擇。

總之，新電動(dòng)車充電選快充還是慢充，根據(jù)自身實(shí)際使用場(chǎng)景來(lái)決定。平時(shí)注意養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，保養(yǎng)好動(dòng)力電池，讓其使用壽命更長(zhǎng)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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