新款?yuàn)W迪 Q3 相比老款在噪音控制方面有改進(jìn)嗎？

新款奧迪 Q3 相比老款在噪音控制方面有改進(jìn)。新款奧迪 Q3 在隔音方面進(jìn)行了優(yōu)化，噪音抑制較舊款車型有所提升，這個(gè)成績(jī)?cè)谕?jí)別中處于中等偏上水平。開(kāi)車時(shí)，車內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)明顯風(fēng)噪、胎噪及異響，不會(huì)影響正常對(duì)話和聽(tīng)音樂(lè)。即使車速達(dá)到 120km/h 以上，車內(nèi)也幾乎感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴和風(fēng)噪，給用戶帶來(lái)靜謐出行體驗(yàn) 。

具體來(lái)看，新奧迪Q3在風(fēng)噪控制上著實(shí)下了功夫。老款車型在高速行駛時(shí)，風(fēng)的呼嘯聲可能會(huì)較為明顯地傳入車內(nèi)，對(duì)駕乘體驗(yàn)造成一定干擾。而新款在車身設(shè)計(jì)和密封工藝上進(jìn)行升級(jí)，高速行駛過(guò)程中，風(fēng)噪被很好地隔絕在外，讓車內(nèi)人員仿佛置身于一個(gè)寧?kù)o的小空間。

輪胎噪音方面，新款?yuàn)W迪Q3也做出了有效改進(jìn)。老款車型的胎噪在某些路況下可能較為突出，而新款通過(guò)選用更優(yōu)質(zhì)的輪胎，以及對(duì)底盤進(jìn)行更精細(xì)的調(diào)校，將胎噪降到了最低。即便在高速行駛時(shí)，輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的聲音也不會(huì)過(guò)分打擾車內(nèi)人員，僅僅是微弱的聲響，幾乎可以忽略不計(jì)。

至于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，怠速時(shí)老款發(fā)動(dòng)機(jī)聲音相對(duì)明顯，而新款?yuàn)W迪Q3在這方面有了顯著進(jìn)步，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音微弱，完全在可接受范圍內(nèi)。當(dāng)車輛加速，即便是車速超過(guò)120km/h，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴也被有效抑制，不會(huì)像老款那樣在車內(nèi)形成較大的噪音。

新款?yuàn)W迪Q3在噪音控制的多個(gè)方面，諸如風(fēng)噪、胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音等，相較于老款都有了明顯的改進(jìn)與提升，為用戶營(yíng)造出更加靜謐舒適的駕乘環(huán)境，這無(wú)疑大大提升了這款車的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和用戶的體驗(yàn)感。