2012 年奧迪 Q5 的操控性能怎樣？

2012 年奧迪 Q5 的操控性能十分出色。當(dāng)年它配備的 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)是操控亮點(diǎn)，在多種路況下都能保障抓地力與穩(wěn)定性，高速過彎側(cè)傾小。標(biāo)配的 7 速 S - tronic 雙離合變速器換擋迅速又平順，動(dòng)力輸出連貫。電子助力方向盤可根據(jù)車速調(diào)整轉(zhuǎn)向力度，兼顧了低速時(shí)的靈活與高速時(shí)的沉穩(wěn)。這些特性共同打造出優(yōu)秀的操控性能，給駕駛者帶來良好體驗(yàn) 。

從動(dòng)力傳輸來看，2012 年奧迪 Q5 的這套 7 速 S - tronic 雙離合變速器功不可沒。在日常駕駛過程中，幾乎感覺不到換擋的頓挫，動(dòng)力就如同絲滑的水流般源源不斷地輸出。當(dāng)你想要超車或者進(jìn)行較為激烈的駕駛時(shí)，它能迅速領(lǐng)會(huì)你的意圖，快速降檔，瞬間釋放強(qiáng)大動(dòng)力，讓車輛迅猛前沖。

再說說它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，電子助力方向盤的升級(jí)是一大進(jìn)步。在城市狹窄道路行駛或者停車入庫時(shí)，轉(zhuǎn)向力度輕盈，操作起來毫不費(fèi)力，即便是力氣較小的駕駛者也能輕松應(yīng)對。而當(dāng)車輛高速行駛在高速公路上，方向盤的轉(zhuǎn)向力度會(huì)自動(dòng)加重，讓你在駕駛過程中更加沉穩(wěn)自信，有效避免因轉(zhuǎn)向過度而引發(fā)的危險(xiǎn)。

底盤懸掛方面，該車也有著出色表現(xiàn)。它采用的懸掛系統(tǒng)能很好地過濾路面顛簸，即便是經(jīng)過減速帶或者不平整的路面，車內(nèi)感受到的震動(dòng)也較為輕微。并且，懸掛在高速過彎時(shí)能提供足夠的支撐力，讓車身保持良好的姿態(tài)，進(jìn)一步提升操控性能。

總的來說，2012 年奧迪 Q5 在操控性能上亮點(diǎn)頗多。四驅(qū)系統(tǒng)、雙離合變速器、電子助力方向盤以及出色的底盤懸掛調(diào)校等多方面的協(xié)同配合，使得它無論是在日常駕駛還是面對一些特殊路況和駕駛需求時(shí)，都能展現(xiàn)出卓越的操控品質(zhì)，為駕駛者帶來舒適且自信的駕駛感受 。