XC60 和奧迪 Q5L 的四驅(qū)系統(tǒng)哪個(gè)更強(qiáng)大？

XC60 和奧迪 Q5L 的四驅(qū)系統(tǒng)，奧迪 Q5L 更強(qiáng)大。

奧迪 Q5L 的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，正常行駛時(shí)能以兩驅(qū)待命保證燃油經(jīng)濟(jì)性，需要脫困時(shí) 0.2 秒內(nèi)就能轉(zhuǎn)化成四驅(qū)模式。

沃爾沃 XC60 的四驅(qū)名義上是全時(shí)四驅(qū)，不能完全斷開后軸動(dòng)力，靠電子系統(tǒng)制動(dòng)控制失去抓地力的車輪來脫困。

在滑輪組測(cè)試中，單后輪有附著力項(xiàng)目只有奧迪 Q5L 能通過，脫困性能奧迪 Q5L 更強(qiáng)。

奧迪 Q5L 在正常行駛、巡航時(shí)兩驅(qū)行式待命能省油，脫困時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)自動(dòng)快速轉(zhuǎn)變。

沃爾沃 XC60 四驅(qū)系統(tǒng)城區(qū)行駛順滑安靜能耗低，遇雨雪、沙漠沼澤能合理分配動(dòng)力保證通過性，但不能像奧迪 Q5L 那樣迅速切換和應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

目前我國(guó)基建好，適時(shí)四驅(qū)優(yōu)勢(shì)明顯。雖說兩車四驅(qū)形式不同，但四驅(qū)性能沒很大差別，只是在燃油經(jīng)濟(jì)性和極限脫困能力上，奧迪 Q5L 占優(yōu)。