2021款奧迪Q5L與2020款在動力性能上存在怎樣的區(qū)別？

欽睿發(fā)表于2025-08-11 16:46:20

2021款奧迪Q5L在動力性能上相比2020款略有提升。從發(fā)動機型號看，2021款采用DTA發(fā)動機，2020款為DKW發(fā)動機，不同型號或許帶來性能差異。在最高車速方面，2021款可達每小時211km，2020款為每小時210km。不過，兩款車發(fā)動機的最大馬力、最大功率和最大扭矩保持一致，分別為190匹、140KW和320Nm 。整體而言，2021款在動力性能上有細微優(yōu)化。

具體來說，發(fā)動機型號的變更，雖然沒有改變發(fā)動機的最大馬力、功率與扭矩數值，但DTA發(fā)動機在實際運轉過程中，可能在動力輸出的平順性以及響應速度上有更好的表現。這種變化或許不太容易被一般駕駛者察覺，但在一些細微的駕駛場景中，比如急加速、中途再加速等情況下，2021款奧迪Q5L可能會展現出更干脆利落的動力銜接。

另外，兩款車在驅動系統(tǒng)和懸架系統(tǒng)方面保持一致，均為前置四驅以及前后五連桿獨立懸架，助力類型也都是電動助力。這意味著在應對復雜路況和日常駕駛的操控穩(wěn)定性上，2021款和2020款有著相似的表現。然而，在一些極端駕駛條件下，發(fā)動機型號的不同或許會對四驅系統(tǒng)的動力分配產生細微影響，從而間接影響車輛的通過性和操控性。

在其他關鍵性能方面，2021款奧迪Q5L和2020款也基本相同，都搭載7擋雙離合變速箱，能提供高效的換擋體驗。

總之，2021款奧迪Q5L和2020款在動力性能方面既有延續(xù)性又有小的變革。發(fā)動機型號的更新以及最高車速的微小提升，都顯示出奧迪對車輛動力性能的不斷優(yōu)化。雖然變化不算巨大，但對于追求極致駕駛體驗的消費者來說，這些細微之處也值得關注。

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