奧迪 Q5L 大幅降價(jià)對同級別車型的競爭有何影響？

奧迪 Q5L 大幅降價(jià)對同級別車型的競爭影響可不小。

首先，價(jià)格大幅下降讓其性價(jià)比猛增，銷量也跟著上漲，像 11 月就賣了 12402 輛。跟奔馳 GLC 比，優(yōu)惠大，銷量就占了優(yōu)勢。

而且它的機(jī)械素養(yǎng)不錯，動力總成穩(wěn)定、底盤扎實(shí)、隔音好，跑高速有信心。7 擋濕式雙離合變速箱傳動效率高、換擋快，油耗還低。全系標(biāo)配 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，脫困和通過能力在城市 SUV 里挺不錯。

再說它的設(shè)計(jì)，有動感型和雅致型兩種風(fēng)格，前臉各有特色，整體造型時尚大氣，辨識度高。內(nèi)飾風(fēng)格低調(diào)沉穩(wěn)，中控臺用大量皮革，質(zhì)感好。

空間方面，車身尺寸不錯，車內(nèi)腿部和頭部空間表現(xiàn)佳。

奧迪 Q5L 狂降價(jià)，一是為促銷帶動銷量達(dá)成全年目標(biāo)，二是給新款上市讓路，三是縮小與同級對標(biāo)車型的價(jià)格差距提高競爭力。

傳統(tǒng)豪華品牌受到新勢力沖擊，壓力大，奧迪 Q5L 降價(jià)超 9 萬后，月銷量持續(xù)破 1.5 萬，上半年中型 SUV 銷量排第三，領(lǐng)先奔馳 GLC 和寶馬 X3。

按動力分 40T、45T 兩類車型，指導(dǎo)價(jià) 39.68 - 48.88 萬，定價(jià)略低，成都地區(qū)降價(jià)力度大，全系車型終端價(jià) 40 萬內(nèi)。車型設(shè)計(jì)風(fēng)格多樣，還有特別版，符合年輕用戶審美。