奧迪 Q5L 車道偏離關(guān)閉后駕駛體驗(yàn)有何變化

奧迪 Q5L 車道偏離關(guān)閉后駕駛體驗(yàn)會(huì)有一些明顯的變化。

首先，車輛不再通過自動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)向來將車輛引導(dǎo)回原車道，這意味著駕駛者需要更加集中注意力來保持車輛在正確的車道內(nèi)行駛。對于習(xí)慣了車道偏離功能輔助的駕駛者來說，可能會(huì)感到在駕駛時(shí)需要投入更多的精力和注意力。

其次，關(guān)閉該功能后，不會(huì)再有因車輛偏離車道而自動(dòng)觸發(fā)的警示和調(diào)整動(dòng)作，駕駛者對于車輛是否偏離車道的判斷完全依靠自身的觀察和感知。

關(guān)閉車道偏離功能的方法是通過觸摸下屏上的一個(gè)虛擬按鍵實(shí)現(xiàn)，關(guān)閉后該功能會(huì)在下次點(diǎn)火開關(guān)接通時(shí)自動(dòng)激活。關(guān)閉時(shí)，如果功能符號(hào)上有一個(gè)紅色的杠就說明車道偏離預(yù)警系統(tǒng)已關(guān)閉。

需要注意的是，只有在司機(jī)沒有激活轉(zhuǎn)向燈的情況下，該系統(tǒng)才會(huì)發(fā)出警示。當(dāng)系統(tǒng)判斷出車道偏離不是由司機(jī)有意為之時(shí)，才會(huì)觸發(fā)警報(bào)。

如果車道偏離預(yù)警系統(tǒng)接通但沒有工作，可能是車速較低或車道無分界線。如果車道偏離預(yù)警系統(tǒng)接通并正常工作，但是只對左側(cè)車道分界線進(jìn)行識(shí)別，車輛靠左側(cè)脫離車道時(shí)會(huì)發(fā)出警報(bào)。如果車道偏離預(yù)警系統(tǒng)接通并正常工作，且能夠識(shí)別到左側(cè)和右側(cè)的車道分界線，但是車輛有靠右側(cè)脫離車道的危險(xiǎn)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出報(bào)警并給方向施加一個(gè)校準(zhǔn)扭矩以避免危險(xiǎn)。

總之，奧迪 Q5L 車道偏離關(guān)閉后駕駛體驗(yàn)的變化主要體現(xiàn)在駕駛者需要更加主動(dòng)地控制車輛的行駛軌跡，同時(shí)需要更加敏銳地觀察道路狀況。但這也能讓駕駛者更好地鍛煉自己的駕駛技能和專注力。