奧迪 Q5L 第一視角能否感受到懸掛系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)?

奧迪 Q5L 第一視角能感受到懸掛系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。

奧迪 Q5L 第一視角能否感受到懸掛系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)?

2024 全新大改款奧迪 Q5L 的懸掛系統(tǒng)全面優(yōu)化,重新調(diào)校后在提供穩(wěn)定駕駛感受的同時(shí)大幅提升舒適性,不管是平坦公路還是復(fù)雜路況,都能減少顛簸震動(dòng)。

懸掛支撐性增強(qiáng),過彎時(shí)更好控制車身姿態(tài),減少側(cè)傾,提高操控穩(wěn)定性和精準(zhǔn)性,讓駕駛者更自信應(yīng)對(duì)各種駕駛挑戰(zhàn)。

而且懸掛系統(tǒng)響應(yīng)速度更快,能及時(shí)對(duì)路面變化做出反應(yīng),駕駛更流暢自然。

奧迪 Q5L 的懸架設(shè)計(jì)出色,穿樁表現(xiàn)輕盈,精準(zhǔn)調(diào)校使車輛繞樁時(shí)跟隨性和穩(wěn)定性極佳,有效抑制車身晃動(dòng),車頭穩(wěn)定不沉,靠的是車輛整體結(jié)構(gòu)支撐力增強(qiáng)。

前后五連桿懸掛結(jié)構(gòu)提升運(yùn)動(dòng)性能,采用鋁合金材質(zhì)降低簧下重量,增強(qiáng)操控體驗(yàn)。ESP 系統(tǒng)設(shè)計(jì)巧妙,適時(shí)介入保證安全,允許適度滑行,突破極限時(shí)迅速提供制動(dòng)力確保行車可控。

奧迪 Q5L 結(jié)合跑車車身設(shè)計(jì)、高效動(dòng)力、靈敏操控、SUV 越野安全性、出色舒適性和旅行車靈活內(nèi)飾空間,延續(xù)奧迪 Q7 諸多優(yōu)勢(shì)。強(qiáng)大綠色高效發(fā)動(dòng)機(jī)、quattro 全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和靈敏驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)讓駕駛輕松。7 速雙離合 Stronic 變速箱、“奧迪駕駛模式選擇”等新技術(shù)詮釋品牌理念。底盤懸架前后五連桿,大量鋁合金配件保證舒適性和運(yùn)動(dòng)性,基于 MLB Evo 平臺(tái)打造,應(yīng)用更多鋁和高強(qiáng)度鋼,有出色輕量化性能和車身強(qiáng)度,采用低延遲、高速傳輸?shù)?FlexRay 傳輸總線保證 quattro ultra 系統(tǒng)及時(shí)響應(yīng)。

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18 年奧迪 Q5L 的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。 工信部綜合油耗,40TFSI 版本為 7.1L/100km,45TFSI 版本為 7.5L/100km。 實(shí)際駕駛中,受路況和駕駛習(xí)慣影響,通常比官方數(shù)據(jù)高 1.5 - 2.0L/100km。車主
2023 款?yuàn)W迪 Q5L 的安全性能相當(dāng)出色。 首先,全系標(biāo)配主動(dòng)剎車,能在緊急情況下自動(dòng)剎車,降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。還標(biāo)配了 8 個(gè)安全氣囊、前方碰撞預(yù)警、胎壓報(bào)警等,為駕乘人員提供了多方位的保護(hù)。 輔助操控配置方面,前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、
奧迪 Q5L 報(bào)價(jià)在 39.68 萬至 48.88 萬之間,終端優(yōu)惠大,部分地區(qū)全系車型終端價(jià)格在 40 萬以內(nèi),優(yōu)惠幅度能高達(dá) 9 萬多。 與奔馳 GLC 相比,奧迪 Q5L 定價(jià)更親民,優(yōu)惠幅度也更大。 與寶馬 X3 競(jìng)爭(zhēng),價(jià)格同樣
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