奧迪 Q5L 防滑系統(tǒng)與其他車型的有何區(qū)別

奧迪 Q5L 的防滑系統(tǒng)與其他車型存在多方面的區(qū)別。

奧迪 Q5L 的防滑模式通常稱為牽引力控制系統(tǒng)（TCS）或驅(qū)動防滑系統(tǒng)（ASR）。開啟和關(guān)閉它，需車輛靜止且發(fā)動機(jī)啟動，按下中控臺上的 CAR 鍵或 MENU 鍵打開汽車設(shè)置菜單，在其中找到“駕駛輔助”選項(xiàng)，再找到“穩(wěn)定控制”或“牽引力控制”選項(xiàng)，選擇“啟用”或“打開”開啟，“禁用”或“關(guān)閉”關(guān)閉，不同車型界面和操作方式可能略有不同，找不到可查閱車輛用戶手冊。

奧迪 Q5L 的四驅(qū)系統(tǒng)在雪地表現(xiàn)優(yōu)秀，能智能識別路面狀況，自動調(diào)整動力輸出和輪間動力分配，降低打滑風(fēng)險(xiǎn)，四輪抓地性能出色，均勻分配輪胎抓地力。相比兩驅(qū)車型，打滑問題少很多。

在暴雨中，其精心設(shè)計(jì)的懸掛系統(tǒng)能過濾顛簸和震動，水深坑洼路段也能保持車身平穩(wěn)，先進(jìn)制動系統(tǒng)在濕滑條件下提供強(qiáng)大可靠制動力，智能防滑控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測車輪轉(zhuǎn)動，有打滑跡象立即調(diào)整干預(yù)。

奧迪的防滑系統(tǒng)也叫奧迪防滑控制系統(tǒng)或奧迪駕駛模式選擇系統(tǒng)，能根據(jù)需求和路況自動調(diào)整行駛性能、轉(zhuǎn)向力度及剎車力度等，提高操控性和安全性。

而其他車型，有的防滑系統(tǒng)可能不夠智能，無法像奧迪 Q5L 這樣精準(zhǔn)地根據(jù)各種路況進(jìn)行自動調(diào)節(jié)。有的在雪地或暴雨等極端路況下，防滑效果不如奧迪 Q5L 顯著，可能出現(xiàn)輪胎抓地力不均、動力分配不合理導(dǎo)致打滑等情況。