怎樣提升奧迪 Q5L 的隔音性能?

要提升奧迪 Q5L 的隔音性能,可以從以下幾個(gè)方面入手。

怎樣提升奧迪 Q5L 的隔音性能?

首先是四門隔音,原車門板飾蓋內(nèi)部空腔結(jié)構(gòu)多,隔音差,風(fēng)噪易傳入車廂。用獅龍 2.2mm 高級(jí)減振板抑制門板共振,其具有防水、防油、環(huán)保等性能,輕質(zhì)柔韌、健康環(huán)保,特有的鍍膜鋁箔貼覆輕質(zhì),強(qiáng)化門板鈑金。第二層用獅龍 350g 冰纖隔熱棉做吸音處理,它對(duì)聲波吸收好,能阻熱,阻止風(fēng)噪傳入。

底盤隔音方面,原車鈑金薄弱且隔音材料少,效果不佳。同樣用獅龍 2.2mm 高級(jí)減振板強(qiáng)化底盤鈑金抑制振動(dòng),第二層用 350g 冰纖隔熱棉吸收胎噪及路噪,削減路噪入侵。

尾箱隔音,因其結(jié)構(gòu)特殊有大腔體,主要噪音來自后輪胎噪、避震器振動(dòng)和風(fēng)噪。用獅龍 2.2mm 止振板強(qiáng)化鈑金抑制共振,再加 350g 冰纖隔熱棉覆蓋吸音,降低聲音反射,削減路噪和胎噪。

奧迪 Q5L 車身內(nèi)部有大面積隔音棉和丁基膠等隔音措施,止振隔音材料能減少發(fā)動(dòng)機(jī)和路面噪音傳導(dǎo)。

使用時(shí)要根據(jù)車輛具體情況選合適材料,合理規(guī)劃安裝位置。還可選擇俄羅斯 stp 舒適系列材料。引擎蓋用 stp 銀衛(wèi)盾做止振處理,降低共振噪聲,再用 csh 珍珠棉吸音。儀表臺(tái)下方用 stp 小炸彈做第一層止振處理降低低頻共振噪聲,再用 csh 珍珠棉做第二層吸音處理。門板用 stp 銀衛(wèi)盾雙層止振處理抑制共振噪音、阻隔風(fēng)噪,用 STP 記憶棉對(duì)門板飾蓋做吸音處理。

施工時(shí),要先拆車內(nèi)飾,定位噪音源,根據(jù)不同噪音源選擇不同隔音材料,比如高質(zhì)量的聲音阻隔膜和音頻隔音泡沫,最后重新安裝車內(nèi)飾。

施工完成后,經(jīng)道路實(shí)測(cè),胎噪、風(fēng)噪等明顯降低,喇叭發(fā)聲環(huán)境改善,整車舒適性提高。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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