奧迪 Q5L 動力系統(tǒng)升級的可能性有多大？

奧迪 Q5L 動力系統(tǒng)升級的可能性是比較大的。

首先，新款的奧迪 Q5L 比如 2023 款，會對 2.0T 發(fā)動機進行 RDE 調(diào)校，以符合國六 B 排放標準，動力參數(shù)會有變化，低功率車型配備顆粒捕捉器最大功率保持不變，高功率車型新款可能加裝顆粒捕捉器最大功率減少 5kW。與發(fā)動機匹配的依然是 7 擋濕式雙離合變速箱，且全系標配 quattro 適時四驅(qū)系統(tǒng)。

再者，像 2.0T 高功率的奧迪 Q5L 還可以通過刷 ecu 釋放潛在性能，改善動力遲滯，讓動力表現(xiàn)更進一步。比如奧迪 Q5L45T 匹配了奧迪第三代 EA888 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機并且屬于高功率類型，最大功率 185kW(252Ps）/5000-6000rpm、峰值扭矩 370Nm/1600-4500rpm。

另外，20 款奧迪 Q5L 刷 ecu 升級 ING 特調(diào)，能讓動力更強、解除頓挫。它搭載的是第三代 EA888 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，7 速“濕式”雙離合的變速箱調(diào)教也有很大提升。

還有，奧迪 Q5L 40TFSI 通過刷 ECU 特調(diào)，能實現(xiàn)動力提升提速更快，駕控堪比 45TFSI。比如 18 款奧迪 Q5L 40TFSI 搭載的 EA888 2.0T 低功款發(fā)動機，原廠最大功率為 190 馬力/4200-6000rpm，峰值扭矩為 320 牛米/1450-4200rpm。傳動系統(tǒng)匹配的是 7 速 DCT 變速箱。程序特調(diào)時先進行車輛檢測，確認無故障信息后進行路試，采集數(shù)據(jù)記錄，然后連同原廠程序發(fā)至國外技術(shù)團隊定制服務。試駕反饋油門輕盈，提速變輕快，轉(zhuǎn)數(shù)攀升加快，渦輪介入遲滯感受不到，加速過程動力響應積極，換擋順暢無頓挫，急加速動力迅速，降檔積極，推背明顯。

總之，奧迪 Q5L 動力系統(tǒng)升級途徑多樣，可能性較大。