奧迪 A5 官圖透露的動力系統(tǒng)怎樣？

奧迪 A5 官圖透露的動力系統(tǒng)較為多樣且頗具亮點。汽油版車型采用 2.0T 發(fā)動機，有低、高功率版本，低功率版最大功率 150 馬力，高功率版 204 馬力，匹配 7 速濕式雙離合變速箱并配備 48 伏 MHEV plus 系統(tǒng)。全新奧迪 S5 車系搭載 3.0T V6 發(fā)動機，最大功率 367 馬力，同樣匹配 7 速雙離合變速箱和 48V MHEV plus 輕混技術(shù)。此外，A5 PHEV 配備 2.0T 插混系統(tǒng)，綜合輸出功率可觀，純電續(xù)航達 108km。

先來看汽油版車型，2.0T發(fā)動機的低功率版能輸出150馬力，對于日常城市通勤和一般的道路駕駛來說，這樣的動力足夠輕快靈活。在城市的大街小巷穿梭，它可以輕松應(yīng)對起步、超車等動作。而高功率版的204馬力，則更具激情，當(dāng)你想要體驗加速快感，深踩油門時，車輛能迅速做出反應(yīng)，帶來推背感。再加上匹配的7速濕式雙離合變速箱，換擋迅速且平順，能讓動力輸出更加直接高效。48伏MHEV plus系統(tǒng)的加入，不僅提升了車輛的燃油經(jīng)濟性，還能在啟停過程中提供更順暢的體驗。

全新奧迪S5車系的3.0T V6發(fā)動機無疑是個亮點。367馬力的最大功率，賦予了它強大的性能。無論是在高速公路上的高速行駛，還是在賽道上小試身手，它都能展現(xiàn)出強勁的動力性能。48V MHEV plus輕混技術(shù)不僅提供了額外的18kW功率以及230牛·米扭矩，還能在動能回收方面發(fā)揮作用，回收的25kW能量進一步提升了車輛的整體效能。

至于A5 PHEV的2.0T插混系統(tǒng)，電機功率為142馬力，綜合輸出功率299馬力，動力表現(xiàn)不容小覷。配合7速雙離合變速箱和Quattro四驅(qū)系統(tǒng)，車輛在不同路況下都能有良好的動力分配。20.7kWh的電池帶來108km的純電續(xù)航，滿足了日常短途純電出行的需求，也為環(huán)保出行貢獻了一份力量。

總的來說，奧迪A5官圖透露的動力系統(tǒng)涵蓋了汽油版、高性能版以及插混版，能滿足不同消費者對動力和出行的需求，無論是追求日常實用，還是極致性能，亦或是環(huán)保節(jié)能，都能在奧迪A5的動力體系中找到合適的選擇。