問
手動(dòng)擋停車前需要提前降檔嗎
手動(dòng)擋停車前是否需要提前降檔,答案并不是絕對的。
正常停車時(shí),不一定需要逐檔降檔。比如掛五檔停車時(shí)無需逐級降檔,行駛中若要停車,先踩剎車減速,當(dāng)車速降至 25 - 30km/h 時(shí),可踩離合降檔至二檔或三檔。
但遇到緊急情況,不管是三檔還是五檔,都可以先踩剎車減速,等車速降得差不多了,直接踩離合,再踩剎車停車。
不過,停車時(shí)通常不需要降檔至一檔,再次起步時(shí)則需要降檔至一檔,因?yàn)槠嚨∷偻ǔU{(diào)得比較低,一檔扭矩輸出大,能帶動(dòng)停著的汽車。
而在臨近紅燈停車或日常行車停車時(shí),不管是考試還是自己開車,都不需要逐步減檔,先踩剎車讓車速降下來,車速慢下來以后,先踩離合后踩剎車停車,車停止后,把檔位歸到空擋,拉手剎。
總之,手動(dòng)擋停車前是否提前降檔,可以根據(jù)實(shí)際情況靈活選擇,保證車輛平穩(wěn)安全停車即可。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
遮光玻璃的價(jià)格通常高于普通玻璃,二者價(jià)格差異因多種因素而有所不同。普通玻璃制作原材料常見、成本低,像 5mm 厚度零售約 20 元/平方米 ,不同規(guī)格價(jià)格有別。而遮光玻璃對原材料和制作工藝要求更高,成本相應(yīng)增加。此外,其應(yīng)用范圍、市場供需等
純電 MPV 的智能化配置豐富多樣,涵蓋智能駕駛輔助、智能座艙、智能能量管理等多個(gè)方面。許多車型都搭載了先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車等功能,提升駕駛便利性與安全性;智能座艙系統(tǒng)帶來便捷交互體驗(yàn);智能能量管理系統(tǒng)則優(yōu)化電
河北長城應(yīng)對市場競爭挑戰(zhàn)的方式多樣且全面。它堅(jiān)持長期主義發(fā)展戰(zhàn)略,注重可持續(xù)性,不追求短期利益。在技術(shù)研發(fā)上大力投入,構(gòu)建新能源核心自研技術(shù)閉環(huán)。同時(shí),強(qiáng)調(diào)合規(guī)公平競爭,抵制行業(yè)亂象。在產(chǎn)品策略上,掌握核心技術(shù)、調(diào)整虧損車型。此外,積極改革
入門級哈雷的價(jià)格因車型而異,其中哈雷 X350 售價(jià) 33388 元起,是價(jià)格最低的入門級車型,而入門級巡航車型 Nightster 廠商指導(dǎo)價(jià)為 99,800 - 124,480 元,2025 款 Nightster 限時(shí)售價(jià) 69800
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?