低溫環(huán)境下電瓶餓死的激活難度大嗎?

低溫環(huán)境下電瓶餓死的激活難度不大。

電動車長時間未騎、未充電且空氣開關未關,會因自放電致電瓶虧電餓死。激活方法有多種。

一是開大燈充電。若電瓶在車未拆下,插上電源,電門鑰匙打開并開大燈 4 - 5 小時可激活,直到充電器顯示正常充電。

二是用小型號充電器充電。如 60V20AH 電瓶可用 48V20AH 充電器先充至少兩小時,再換原充電器。此外,特殊帶修復功能的充電器修復率也高。

檢測電壓有幾伏或十幾伏,還可用打開大燈用原充電器慢慢升電壓的方法,不過耗時較長,要根據電池放電程度決定,快則 5 - 6 小時,慢則半天或一天。也可用快速充電站激活,但要小心操作,注意電池發(fā)燙情況。

有些電池修復幾率小,比如測量總電壓為 0 伏、放置時間長且未補充過電、電池充鼓或損壞、打開電源連喇叭不響大燈不亮等情況。

冬季給電動車充電要做到“四不要”:不要長時間不充電,防止電瓶虧電餓死;不要用快充,避免大電流傷害電瓶;不要在寒冷室外充電,以免影響充電效果和縮短電瓶壽命;不要用劣質充電器,以防對電瓶造成沖擊。

了解冬季電池性能下降原因,如低溫致電化學反應速率變慢、電解質凝固和活性物質降解、內阻增加等,春季可針對性激活,如低電流慢充兩到三次、負載放電、用維護器激活等,但冬季低溫造成的不可逆損傷無法恢復。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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