問(wèn)

奧迪 A7L 中配的操控性能好不好

奧迪 A7L 中配的操控性能那是相當(dāng)好。

奧迪 A7L 中配的操控性能好不好

它搭載了全進(jìn)口的 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)加上 48V 輕混系統(tǒng),最大輸出功率 250Kw,動(dòng)力強(qiáng)勁且輸出平順,讓您盡享卓越的操控體驗(yàn)。

底盤方面,前后多連桿式獨(dú)立懸架,奧迪的德味調(diào)教使得懸架非常有韌性,低速行駛舒適性佳,高速行駛穩(wěn)定性強(qiáng)。

quattro ultra 技術(shù)除入門車型外全系配備,起步時(shí)動(dòng)力快速響應(yīng)到車輪,過(guò)彎能保證更好的動(dòng)力分配,雨雪天氣行駛安全有保障。

精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)車輛響應(yīng)清晰,轉(zhuǎn)向手感輕盈準(zhǔn)確,無(wú)論狹窄街道還是蜿蜒山路都能輕松駕馭。

DAWS 動(dòng)態(tài)全輪轉(zhuǎn)向技術(shù)和主動(dòng)式空氣懸架的配備更是讓操控達(dá)到新高度。主動(dòng)式空氣懸架能根據(jù)車速、駕駛模式和道路狀況自動(dòng)調(diào)節(jié)車身高度和懸架軟硬度,高速更穩(wěn)定,低速更舒適。

A7L 還曾獲得中央廣播電視總臺(tái)第四屆《中國(guó)汽車風(fēng)云盛典》的“最佳操控”大獎(jiǎng),這充分證明了其操控性能的出色。

總之,奧迪 A7L 中配在動(dòng)力、底盤、四驅(qū)技術(shù)、轉(zhuǎn)向以及懸架等方面的表現(xiàn),都展現(xiàn)出了一流的操控性能,能給您帶來(lái)極致的駕駛享受。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

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