問

最低配的奧迪 A7L 安全性能如何？

最低配的奧迪 A7L 安全性能那是相當(dāng)出色。

最低配的奧迪 A7L 安全性能如何？

車身方面，它使用各種高強(qiáng)度鋼材，占比高達(dá) 91%，特別是 A 柱、B 柱和車艙關(guān)鍵部位用了高強(qiáng)度淬煉熱成型鋼，碰撞時(shí)硬度和韌度高，能確保車身大框架完整。

去年十一月，中保研碰撞測(cè)試獲全 G 評(píng)級(jí)。

安全配置豐富，有車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、道路呼叫救援等主動(dòng)安全配置，還有兒童座椅接口、剎車防抱死、制動(dòng)力分配、車身穩(wěn)定控制等被動(dòng)安全配置，被動(dòng)行人保護(hù)和副駕駛座墊式氣囊也都有，全方位保障安全。

而且在“車內(nèi)乘員”“車外行人”“輔助安全”三大安全項(xiàng)目上下足功夫，CIASI 與中國汽車健康指數(shù)測(cè)評(píng)成績(jī)優(yōu)秀，三項(xiàng)安全評(píng)定都是 G 優(yōu)秀。

誕生于 MLBEVO 平臺(tái)，采用更多輕量化技術(shù)，符合大眾 Konzern 集團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)，全進(jìn)口鋁材覆蓋主要車身鈑金件，車身質(zhì)量穩(wěn)定。

鋼鋁混合車身既輕量化提升操控，又降低排放和油耗，還增強(qiáng)安全性。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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奧迪 A7L 進(jìn)口和國產(chǎn)在外觀上的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下方面。 前臉部分，二者基本一致，都具有奧迪的標(biāo)志性特征，比如大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵與矩陣式大燈。 車身側(cè)面差別較大，進(jìn)口版 A7 是溜背式風(fēng)格，國產(chǎn) A7L 放棄了這種設(shè)計(jì)，使得車尾更加
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奧迪 A7L 45 豪華版的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。 它搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配七速雙離合變速箱，擁有 245 馬力。法定限速內(nèi)可滿足目標(biāo)消費(fèi)群體需求。 絕對(duì)動(dòng)力表現(xiàn)可以，雖比對(duì)手高功率版本稍慢，但差距不大。 平順性很好，試駕中未出現(xiàn)頓挫或
奧迪 A7L 2.0T 的操控性能相當(dāng)出色。 它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，車輛響應(yīng)清晰，轉(zhuǎn)向手感輕盈準(zhǔn)確，無論狹窄街道還是蜿蜒山路，都能輕松駕馭。 quattro 智能四驅(qū)系統(tǒng)每秒 100 次監(jiān)測(cè)路況，提前 0.5 秒預(yù)判并在 0
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