奧迪 A7L 底盤高度對(duì)通過(guò)性有多大影響

奧迪 A7L 的底盤高度約為 111 毫米,這個(gè)高度對(duì)其通過(guò)性的影響要分情況來(lái)看。

奧迪 A7L 底盤高度對(duì)通過(guò)性有多大影響

如果主要在城市道路行駛,通常能滿足需求,帶來(lái)較好駕駛體驗(yàn)。因?yàn)槌鞘械缆返穆窙r相對(duì)較好,這個(gè)底盤高度足以應(yīng)對(duì)常見的道路起伏和減速帶等。

但要是在復(fù)雜路況,比如鄉(xiāng)村坑洼道路或山區(qū)道路,111 毫米的底盤高度可能就有點(diǎn)吃緊。

不過(guò),奧迪 A7L 有一系列配置來(lái)彌補(bǔ)底盤高度的不足。比如它配備了主動(dòng)式空氣懸架,能根據(jù)路況、駕駛方式自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高低。在高速行駛時(shí),車輛可自動(dòng)降低底盤高度,優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)效果,提升穩(wěn)定性。而遇到顛簸路況,能向上自動(dòng)調(diào)節(jié)車身高度,保證通過(guò)性和提升舒適度。

另外,DAWS 動(dòng)態(tài)全輪轉(zhuǎn)向技術(shù)也能提升車輛通過(guò)性。在 60km/h 以下車速轉(zhuǎn)向時(shí),后輪與前輪反向,大幅減少轉(zhuǎn)彎直徑;60km/h 以上,后輪與前輪協(xié)同轉(zhuǎn)向,讓高速行駛操控性能更好。

前后均采用的五連桿式獨(dú)立懸架,能為車輛提供良好支撐性和濾振舒適性,有效過(guò)濾路面顛簸和震動(dòng)。

總之,奧迪 A7L 底盤高度本身在城市道路沒問題,在復(fù)雜路況下,其各種先進(jìn)配置能彌補(bǔ)不足,保證通過(guò)性。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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