奧迪 A7L 最好的一款在動力方面有何優(yōu)勢?

奧迪 A7L 最好的一款在動力方面優(yōu)勢明顯。

奧迪 A7L 最好的一款在動力方面有何優(yōu)勢?

其動力系統(tǒng)提供了 2.0T 和 3.0T 兩種版本。3.0T 版本優(yōu)勢突出,搭載六缸發(fā)動機(jī)和 48V 輕混系統(tǒng),起步加速迅速,動力輸出平順,還能在滑行或剎車時回收動能轉(zhuǎn)化電能,降低油耗提高能源利用率。

相比奔馳 CLS 300、寶馬 5 系和奧迪 A7,在動力配置上更具優(yōu)勢。它曾獲“最佳操控”大獎,采用前后多連桿式獨(dú)立懸架,有奧迪特有的德系調(diào)校風(fēng)格,低速舒適高速穩(wěn)定。

3.0T 發(fā)動機(jī)最大輸出功率 250Kw,峰值扭矩 500 牛米,配合 7 速 S-tronic 濕式雙離合變速箱,百公里加速僅 5.6 秒,動力輸出線性持久。還配備主動式空氣懸架系統(tǒng),能根據(jù)車速、駕駛模式和道路狀況自由調(diào)節(jié)懸架軟硬度和車身高度,保持車身穩(wěn)定平衡。

實(shí)際駕駛中,后排乘客乘坐舒適,腿部和頭部空間寬裕,整車 NVH 優(yōu)化好,有效降噪。55 TFSI 高階版的 3.0T 發(fā)動機(jī)配合 48V 輕混系統(tǒng),起步無渦輪遲滯,加速動力響應(yīng)快,深踩油門推背感強(qiáng)。

七速雙離合變速箱調(diào)校成熟,換擋幾乎無頓挫,低速表現(xiàn)也出色,主動懸掛系統(tǒng)能有效過濾路面震動。

此外,2.0T 版本也表現(xiàn)不俗,最大功率 180 千瓦,最大扭矩 370 牛米,三代 EA888 經(jīng)典耐用,改裝空間大,維修保養(yǎng)便宜,改掉了燒機(jī)油等通病。除入門版外都配適時四驅(qū)系統(tǒng),零百加速 7.5 秒,四驅(qū)系統(tǒng)雪天脫困能力優(yōu)秀。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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