上汽奧迪 A7L 45TFSI 的操控性能好不好

上汽奧迪 A7L 45TFSI 的操控性能那是相當(dāng)不錯(cuò)的。

動(dòng)力方面，它搭載 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出 180kW 的峰值功率和 370Nm 的最大扭矩，動(dòng)力訴求直接，深踩加速踏板就有強(qiáng)勁動(dòng)力爆發(fā)，車速持續(xù)提升，中高速行駛也沒(méi)問(wèn)題。

傳動(dòng)系統(tǒng)配 7 速雙離合變速器，動(dòng)力傳遞迅速。

底盤(pán)方面，轉(zhuǎn)向手感主動(dòng)，后輪有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，很靈動(dòng)?？諝鈶壹苷{(diào)到中間值，能過(guò)濾稀碎震動(dòng)，操控穩(wěn)，相比以往奧迪車型的懸架更有新意。

輪胎用的是 255/35 R21 倍耐力 P Zero，這輪胎特殊結(jié)構(gòu)的胎圈鋼絲提升了高速操控性能，抓地力出色，排水好，能降低噪聲、滾阻，延長(zhǎng)使用壽命。

還有 quattro ultra 智能四驅(qū)技術(shù)，能預(yù)判路面情況，靈活分配動(dòng)力，過(guò)彎平穩(wěn)。駕駛模式有運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、舒適、個(gè)性 4 種，運(yùn)動(dòng)模式激情滿滿，經(jīng)濟(jì)模式換擋快更省油。

前、后五連桿獨(dú)立懸架提供良好車身支撐，主動(dòng)安全系統(tǒng) ESP 協(xié)助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保障安全，讓緊急變線更流暢。

在等距繞樁體驗(yàn)中，底盤(pán)、轉(zhuǎn)向和動(dòng)力系統(tǒng)配合完美，操控流暢。

總之，上汽奧迪 A7L 45TFSI 的操控性能出色，能給駕駛者帶來(lái)很棒的體驗(yàn)。