奧迪 A7L 所在級(jí)別市場(chǎng)占有率如何?

奧迪 A7L 所在級(jí)別市場(chǎng)占有率整體呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)。2023 年 12 月,其銷量為 6281 臺(tái),同比增長 1919.61%,市場(chǎng)份額同比增長 5.19%,在中大型車排名較上月上升 2 個(gè)名次。

奧迪 A7L 所在級(jí)別市場(chǎng)占有率如何?

2023 年 1 - 12 月,累計(jì)銷量達(dá) 20239 輛,同比增長 456.17%,在中大型車銷量排名第 9 位。

在上汽奧迪家族中,2023 年 12 月,奧迪 A7L 占該廠商份額 82.87%;去年累計(jì)占 67.45%的份額。今年 1 - 8 月累計(jì)銷量 18244 臺(tái),占上汽奧迪家族 73.64%的份額。8 月銷量為 2520 臺(tái),占 72%的份額。

在國內(nèi)轎車市場(chǎng),去年占 0.2%的份額,綜合排名第 93 位;今年 1 - 8 月占 0.3%的份額,綜合排名第 82 位。

在中大型轎車市場(chǎng),去年占 2%的份額,單項(xiàng)排名第 9 位;今年 1 - 8 月占 2.4%的份額,單項(xiàng)排名第 12 位。

2023 年 5 月,國產(chǎn) C 級(jí)車市場(chǎng)累計(jì)銷量達(dá)到 88063 輛,同比增長 13.41%,前 5 個(gè)月總銷量達(dá) 347384 輛。

奧迪 A7L 銷量表現(xiàn)搶眼,盡管新能源板塊整體下滑,但奧迪憑借燃油車型的強(qiáng)勁勢(shì)頭漸入佳境。

在競爭激烈的豪華車市場(chǎng),近三年 40 至 50 萬元市場(chǎng)份額集中在合資品牌手中,奔馳、寶馬、奧迪合計(jì)市占份額一直都在 75%以上。而在更高端市場(chǎng),這一情況更明顯。

但 2023 年,自主品牌發(fā)布高端車型,如蔚來、理想、AITO 問界、仰望等,價(jià)格基本在 50 萬以上,并收獲不錯(cuò)市場(chǎng)熱度。

奧迪 A7L 憑借獨(dú)特魅力和戰(zhàn)略調(diào)整逐漸嶄露頭角,接任者楊嗣耀上任為品牌注入新活力,使其銷量持續(xù)增長。

在同級(jí)別車型中,零跑 C01 排名第八,2023 年累計(jì)零售銷量 25085 輛;哪吒 S 排名第九,2023 年累計(jì)零售銷量 24197 輛;奧迪 A7L 排名第十,主打個(gè)性、優(yōu)雅,終端價(jià)格給力,年度累計(jì)銷量提升不少。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

查詢車輛是否過戶一般無需繳納費(fèi)用,但車輛過戶本身會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用,且收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不固定。查詢車輛過戶信息,通常可持本人身份證到當(dāng)?shù)剀嚬芩M(jìn)行,這一過程大多免費(fèi)。而車輛過戶費(fèi)用受多種因素影響,如車輛類型、排量、使用年限、地區(qū)差異等。不同城市、不同類型車
新購車輛首次年檢時(shí)間根據(jù)車輛類型、使用性質(zhì)以及初次登記日期來確定。小型、微型非營運(yùn)客車6年內(nèi)免檢但每2年申領(lǐng)檢驗(yàn)合格標(biāo)志,6年后首次年審;營運(yùn)載客汽車前5年每年年檢一次;大中型非營運(yùn)客車和載貨汽車新車購買10年內(nèi)年檢。同時(shí),新車年檢依據(jù)初次
上門取車驗(yàn)車服務(wù)在多個(gè)城市均有提供,像北京、重慶、南寧等地。在北京,這項(xiàng)服務(wù)解決了車主因忙碌沒時(shí)間前往驗(yàn)車機(jī)構(gòu)的困擾;重慶主城九區(qū)可上門取車,審?fù)赀€送回原地;南寧能就近安排檢測(cè)站并上門取車。這些城市推出的上門取車驗(yàn)車服務(wù),極大地方便了車主,
奧迪 Q5L Sportback 的尺寸在城市狹窄道路行駛是基本適合的。這款車車身尺寸為 4778MM*1892MM*1666MM ,雖然寬度近 1.9 米,但駕駛時(shí)可提前觀察路況,減速慢行,借助倒車影像和雷達(dá)系統(tǒng)輔助判斷距離。并且它寬大的
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家