奧迪 A7L 筑夢(mèng)未來的操控性能好不好？

奧迪 A7L 筑夢(mèng)未來的操控性能相當(dāng)出色。

從車身比例來看，5076 的車長、1429 毫米車高、1908 毫米車寬塑造出的車身比例，帶來更多跑車和 GT 車型的運(yùn)動(dòng)感，流暢側(cè)面線條讓超過 5 米長的車身從視覺上更修長，彰顯出奧迪的豪華。

動(dòng)力方面，這套動(dòng)力系統(tǒng)能提供出色動(dòng)力性能，百公里加速僅需 6.8 秒，極速可達(dá) 250km/h。48V 輕混系統(tǒng)能一定程度降低油耗和排放。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏，底盤調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，支撐性和過濾性不錯(cuò)。還配備空氣懸架、主動(dòng)式空氣懸架、動(dòng)態(tài)全輪轉(zhuǎn)向組合，讓濾震表現(xiàn)更高級(jí)，車身姿態(tài)穩(wěn)健。

在奧迪智能 quattro 四驅(qū)技術(shù)加持下，能精準(zhǔn)預(yù)判路面情況，靈活分配動(dòng)力，展現(xiàn)強(qiáng)勁操控力。

2024 年初，上汽奧迪 A7L 就以其卓越的操控性能斬獲中央廣播電視臺(tái)總臺(tái)《中國汽車風(fēng)云盛典》“最佳操控車”大獎(jiǎng)，贏得權(quán)威與用戶的“雙認(rèn)可”。

有車主表示，駕駛感受很好，動(dòng)力充沛且穩(wěn)定性佳，無論城市道路還是高速公路，都能輕松應(yīng)對(duì)各種路況和交通狀況。懸掛系統(tǒng)調(diào)校恰當(dāng)，保證動(dòng)力輸出和平順度，帶來舒適駕乘體驗(yàn)。起步和提速輕快，加速響應(yīng)快，高速超車輕松。方向盤輕重合適，指向精準(zhǔn)無虛位，底盤調(diào)教扎實(shí)，即使經(jīng)過顛簸路段也不會(huì)有太大感覺。