奧迪 A7L 的發(fā)動(dòng)機(jī)配置有哪些

奧迪 A7L 的發(fā)動(dòng)機(jī)配置主要有三種。

一是低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出為 190 馬力和 320 牛米扭矩。

二是高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能提供 245 馬力和 370 牛米扭矩，這兩款 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)都屬于大眾 EA888 系列，采用了先進(jìn)的混合噴射技術(shù)，結(jié)合鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體設(shè)計(jì)。

還有 3.0T V 型 6 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號為 EA839。其最大輸出功率 250kW，峰值扭矩 500N·m，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。這款發(fā)動(dòng)機(jī)首次出現(xiàn)在 B9 一代的奧迪 S4 上，采用了很多創(chuàng)新技術(shù)，比如機(jī)油循環(huán)由節(jié)溫器操控、氣缸蓋帶有一體式排氣歧管、采用“熱端在內(nèi)”技術(shù)以及將噴油閥布置在中間等。它能有效減少渦輪遲滯，還實(shí)現(xiàn)了省油效果。車輛減速時(shí)，48 伏輕混系統(tǒng)能夠回收能量，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。EA839 發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音顯著降低，為用戶帶來舒適駕乘體驗(yàn)。

與同為 45TFSI 的 A6L 相比，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力參數(shù)上略勝一籌，且與進(jìn)口奧迪 A7 45TFSI 相同。雖然與寶馬 530Li 和奔馳 E 300 L 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)相比最大功率略低，但整體性能優(yōu)秀。

在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，奧迪 A7L 選擇 7 速雙離合變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配，換擋速度快，傳動(dòng)效率高。奧迪 A7L 仍基于大眾集團(tuán) MLB EVO 平臺打造，先行版將標(biāo)配主動(dòng)式空氣懸架及 DAWS 動(dòng)態(tài)全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，并配以奧迪 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，保證舒適和操控的均衡。